南通到文县物流公司|南通到文县专线(无盲点-派送)
发布时间:2024-11-20
南通提货区域:南通:崇川区、通州区、海门区、如东县、启东市、如皋市、海安市
送货区域修文县(辖区4个镇、5个乡、1个民族乡)龙场镇、扎佐镇、久长镇、六广镇、谷堡乡、六屯乡、小箐乡、洒坪乡、大石布依族乡、六桶乡
运输方式 |
运价 |
有无中转 |
增值服务 |
付款方式 |
零担运输 |
电议 |
无 |
上门接货、送货上门 |
现付、到付 |
整车运输 |
电议 |
无 |
门到门 |
现付、到付 |
整车运输车辆规格 |
4.2M、5.2M、6.2M、6.8M、9.6M、13M、13.7M、17.5M | |||
车辆类型 |
平板车、高栏车、箱式货车、冷藏车,滚装车(轿运车)、大件运输车 | |||
注:以上报价为参考报价,准确报价请咨询客服,以客服报价为准。 |
道旭物流南通到文县物流公司|南通到文县专线(无盲点-派送)能够为您提供的车辆类型有:
车型 | 长宽高 | 上限吨位 | 上限方数 |
---|---|---|---|
3米3平板 | 3.3*1.8*1.8 米 |
1.50 吨 |
10.0 立方 |
4米2平板 | 4.2*1.8*1.8 米 |
3.00 吨 |
13.6 立方 |
5米2平板 | 5.2*2.3*2.4 米 |
8.00 |
29 立方 |
6米8高栏 | 6.8*2.3*2.4 米 |
12.00 吨 |
37.5 立方 |
7米6高栏 | 7.6*2.3*2.5 米 |
12.00 吨 |
43.7 立方 |
9米6高栏 | 9.6*2.3*2.5 米 |
18.00 吨 |
55.2 立方 |
13米平板 | ?13*2.3*2.8 米 |
32.00 吨 |
80.5 立方 |
13.7米平板 |
13.7*3*2.8 米 |
32.00 吨 |
110 立方 |
17米5平板 | 17.5*2.8*2.8 米 |
30.00 吨 |
120.5 立方 |
备注 | 即装即走,专车直发,高时效保障。 可向您提供的车型并不只限于上表所列。发货时,可根据您的需求提供不同尺寸的厢式、高栏、平板类车型。 |
南通到文县专线温馨提示:
当前公示南通到文县零担物流价格为可叠可堆放类货物运输价格,当遇不可叠放类及不规则货物时根据实际货物性质可能会按异常货物费用计算。
当前公示送货费为文县市区送货费用,当送货地址位于货车禁行区域、下属乡镇或者偏远郊区时,送货费可能发生变更。如货车禁行区域:单票单趟1吨或者3立方以内将使用面包车正常送货,如超出面包车装载货量,超出货物则按实际送货次数收费,不论超出的货量多少都不再纳入免费送货范围。
文县市区送货费一般为150/趟,当前送货费仅为秦皇岛当地配送网点送达收货现场的运输费用,不含收货现场卸车、上楼等其他费用。
南通提货文县送货时,驾驶员在现场等待时间均不得超过1小时,如等待超出1小时会产生额外等待费用。
南通到文县整车物流运输价格随行就市,无固定运输价格,根据运输启运时间实时报价。
南通出货时间有变动或临时取消发货的应及时通知我们推迟发货时间或取消订单,当提货人员到达提货现场提不到货,需支付提货费的60%放空费。
提货现场无法确认实际重量的货物,由我司接货人员提回货站过磅后发送正式运单。要求提供木架、木箱、纸箱等增值服务的订单,正式运单将在包装完后确认并发出。
南通到文县物流的货物到文县岛站点后会与收货方预约好送货时间,货物送到后由于收货人的原因无法成功收货致使需要再次送货的需额外收取二次送货费。
收货时如有外包装破损、变形、变质等异常情况,必须先拍照再当场验货,货损则及时联系我们申请理赔;如签字便默认货物完好;
,兴文县位于:经度105.23纬度28.3修文县区号0851,邮政编码550200兴文县2021年GDP为107亿元,人口数量为48万人兴文县百科:兴文县现辖10个镇,5个苗族乡。全县幅员面积1379.89.17平方公里,其中耕地438.63平方公里,全县森林面积达106.34万亩,森林覆盖率达51.39%。境内各类有植物170多科1800余种。青山岩是四川最大的桫椤王国,生长着5万余株植物熊猫—桫椤,绵延4千米,甚为壮观。县内蜿蜒大小溪河19条。野生动物150多种,有珍稀动物大鲵(娃娃鱼),玻璃鱼等,是中国大鲵之乡。兴文县是四川省少数民族地区待遇县、扩权强县试点县、革命老区县,是“中国绿色名县”,中国大鲵之乡。全国产粮大县,被列为国家资源成熟型城市,省可持续发展实验区,2017年获评国家卫生城市,国家森林城市,第四届四川省文明城市,四川省乡村旅游强县。猜您可能还需要上海到兴文县物流,昆山到兴文县物流,苏州到兴文县物流,无锡到兴文县物流,嘉兴到兴文县物流等运输线路,如有需要可点击查看详情。到2025年,常州海铁班列预计实现每天3班,铁路集装箱发送量将达到10万标箱。日前,常州国际机场航站区改扩建先行工程正式开工,将新建2万平方米国际货运仓库,提升航空物流保障水平。在打造航空枢纽方面,常州将加快机场空港陆运基础设施建设,推进机场路西延等改造工程,强化空港与周边公路物流园区(基地)间的联系,为打造航空快运、卡车航班等空陆联运模式开辟快速物流通道;加快申请水果、进境药品、肉类等指定口岸资质,推进跨境电商监管中心、国际快件监管中心建设;在空港物流园设立常州综合保税区B区,缩短机场与综保区的距离,实现区港一体化运营,为跨境电商、保税企业入驻创造条件;计划通过“直运+中转”模式,联接干线枢纽机场的国际航班中转至欧美以及东南亚等地,加大重点区域航线密度。
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