南通到宝鸡物流公司|南通到宝鸡专线（今日/热点线路）
发布时间：2024-04-14
南通提货区域：南通：崇川区、通州区、海门区、如东县、启东市、如皋市、海安市
送货区域宝鸡:渭滨区（辖区5个街道、5个镇、1个乡）、金陵街道、经二路街道、清姜街道、姜谭街道、桥南街道、马营镇、石鼓镇、神农镇、高家镇、八鱼镇、晁峪乡、金台区（辖区7个街道、2个镇、3个乡）、中东路街道、西关街道、中西路街道、群众路街道、店子街街道、东风路街道、十里铺街道、陈仓镇、蟠龙镇、陵原乡、金河乡、硖石乡陈仓区（辖区18个镇）、虢镇、阳平镇、千河镇、磻溪镇、天王镇、幕仪镇、周原镇、贾村镇、桥镇、县功镇、新街镇、坪头镇、香泉镇、赤沙镇、拓石镇、凤阁岭镇、钓渭镇、胡店镇
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运输方式 |
运价 |
有无中转 |
增值服务 |
付款方式 |
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零担运输 |
电议 |
无 |
上门接货、送货上门 |
现付、到付 |
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整车运输 |
电议 |
无 |
门到门 |
现付、到付 |
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整车运输车辆规格 |
4.2M、5.2M、6.2M、6.8M、9.6M、13M、13.7M、17.5M | |||
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车辆类型 |
平板车、高栏车、箱式货车、冷藏车，滚装车（轿运车）、大件运输车 | |||
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注：以上报价为参考报价，准确报价请咨询客服，以客服报价为准。 | ||||
道旭物流南通到宝鸡物流公司|南通到宝鸡专线（今日/热点线路）能够为您提供的车辆类型有：
| 车型 | 长宽高 | 上限吨位 | 上限方数 |
|---|---|---|---|
| 3米3平板 | 3.3*1.8*1.8 米 |
1.50 吨 |
10.0 立方 |
| 4米2平板 | 4.2*1.8*1.8 米 |
3.00 吨 |
13.6 立方 |
| 5米2平板 | 5.2*2.3*2.4 米 |
8.00 |
29 立方 |
| 6米8高栏 | 6.8*2.3*2.4 米 |
12.00 吨 |
37.5 立方 |
| 7米6高栏 | 7.6*2.3*2.5 米 |
12.00 吨 |
43.7 立方 |
| 9米6高栏 | 9.6*2.3*2.5 米 |
18.00 吨 |
55.2 立方 |
| 13米平板 | ?13*2.3*2.8 米 |
32.00 吨 |
80.5 立方 |
| 13.7米平板 |
13.7*3*2.8 米 |
32.00 吨 |
110 立方 |
| 17米5平板 | 17.5*2.8*2.8 米 |
30.00 吨 |
120.5 立方 |
| 备注 | 即装即走，专车直发，高时效保障。 可向您提供的车型并不只限于上表所列。发货时，可根据您的需求提供不同尺寸的厢式、高栏、平板类车型。 | ||
南通到宝鸡专线温馨提示：
当前公示南通到宝鸡零担物流价格为可叠可堆放类货物运输价格，当遇不可叠放类及不规则货物时根据实际货物性质可能会按异常货物费用计算。
当前公示送货费为宝鸡市区送货费用，当送货地址位于货车禁行区域、下属乡镇或者偏远郊区时，送货费可能发生变更。如货车禁行区域：单票单趟1吨或者3立方以内将使用面包车正常送货，如超出面包车装载货量，超出货物则按实际送货次数收费，不论超出的货量多少都不再纳入免费送货范围。
宝鸡市区送货费一般为150/趟，当前送货费仅为秦皇岛当地配送网点送达收货现场的运输费用，不含收货现场卸车、上楼等其他费用。
南通提货宝鸡送货时，驾驶员在现场等待时间均不得超过1小时，如等待超出1小时会产生额外等待费用。
南通到宝鸡整车物流运输价格随行就市，无固定运输价格，根据运输启运时间实时报价。
南通出货时间有变动或临时取消发货的应及时通知我们推迟发货时间或取消订单，当提货人员到达提货现场提不到货，需支付提货费的60%放空费。
提货现场无法确认实际重量的货物，由我司接货人员提回货站过磅后发送正式运单。要求提供木架、木箱、纸箱等增值服务的订单，正式运单将在包装完后确认并发出。
南通到宝鸡物流的货物到宝鸡岛站点后会与收货方预约好送货时间，货物送到后由于收货人的原因无法成功收货致使需要再次送货的需额外收取二次送货费。
收货时如有外包装破损、变形、变质等异常情况，必须先拍照再当场验货，货损则及时联系我们申请理赔；如签字便默认货物完好；
，宝鸡位于：经度107.13纬度34.37宝鸡区号0917，邮政编码721000宝鸡2021年GDP为2265亿元，人口数量为378万人猜您可能还需要上海到宝鸡物流，昆山到宝鸡物流，苏州到宝鸡物流，无锡到宝鸡物流，嘉兴到宝鸡物流等运输线路，如有需要可点击查看详情。国际海运：MSKCSCLAPLOOCL,YML,COSCO等船公司合作跟进货物运输，制作各种进出口报关单证。4。报关服务买单报关，商检报关，出口报关等服务方式，提供外币结汇、代付货款服务；5仓储服务安排货物入仓、商检报关，内陆拖车，货物包装、标记，重量、体积确认，货物分类、验收，货物清单整理。
