南通到茂县物流公司|南通到茂县专线(市县镇-直送)
发布时间:2024-11-20
南通提货区域:南通:崇川区、通州区、海门区、如东县、启东市、如皋市、海安市
送货区域茂县(辖区3个镇、20个乡)、凤仪镇、南新镇、叠溪镇、石鼓乡、渭门乡、永和乡、沟口乡、光明乡、富顺乡、土门乡、东兴乡、黑虎乡、飞虹乡、回龙乡、三龙乡、白溪乡、洼底乡、石大关乡、太平乡、松坪沟乡、曲谷乡、雅都乡、维城乡、
运输方式 |
运价 |
有无中转 |
增值服务 |
付款方式 |
零担运输 |
电议 |
无 |
上门接货、送货上门 |
现付、到付 |
整车运输 |
电议 |
无 |
门到门 |
现付、到付 |
整车运输车辆规格 |
4.2M、5.2M、6.2M、6.8M、9.6M、13M、13.7M、17.5M | |||
车辆类型 |
平板车、高栏车、箱式货车、冷藏车,滚装车(轿运车)、大件运输车 | |||
注:以上报价为参考报价,准确报价请咨询客服,以客服报价为准。 |
道旭物流南通到茂县物流公司|南通到茂县专线(市县镇-直送)能够为您提供的车辆类型有:
车型 | 长宽高 | 上限吨位 | 上限方数 |
---|---|---|---|
3米3平板 | 3.3*1.8*1.8 米 |
1.50 吨 |
10.0 立方 |
4米2平板 | 4.2*1.8*1.8 米 |
3.00 吨 |
13.6 立方 |
5米2平板 | 5.2*2.3*2.4 米 |
8.00 |
29 立方 |
6米8高栏 | 6.8*2.3*2.4 米 |
12.00 吨 |
37.5 立方 |
7米6高栏 | 7.6*2.3*2.5 米 |
12.00 吨 |
43.7 立方 |
9米6高栏 | 9.6*2.3*2.5 米 |
18.00 吨 |
55.2 立方 |
13米平板 | ?13*2.3*2.8 米 |
32.00 吨 |
80.5 立方 |
13.7米平板 |
13.7*3*2.8 米 |
32.00 吨 |
110 立方 |
17米5平板 | 17.5*2.8*2.8 米 |
30.00 吨 |
120.5 立方 |
备注 | 即装即走,专车直发,高时效保障。 可向您提供的车型并不只限于上表所列。发货时,可根据您的需求提供不同尺寸的厢式、高栏、平板类车型。 |
南通到茂县专线温馨提示:
当前公示南通到茂县零担物流价格为可叠可堆放类货物运输价格,当遇不可叠放类及不规则货物时根据实际货物性质可能会按异常货物费用计算。
当前公示送货费为茂县市区送货费用,当送货地址位于货车禁行区域、下属乡镇或者偏远郊区时,送货费可能发生变更。如货车禁行区域:单票单趟1吨或者3立方以内将使用面包车正常送货,如超出面包车装载货量,超出货物则按实际送货次数收费,不论超出的货量多少都不再纳入免费送货范围。
茂县市区送货费一般为150/趟,当前送货费仅为秦皇岛当地配送网点送达收货现场的运输费用,不含收货现场卸车、上楼等其他费用。
南通提货茂县送货时,驾驶员在现场等待时间均不得超过1小时,如等待超出1小时会产生额外等待费用。
南通到茂县整车物流运输价格随行就市,无固定运输价格,根据运输启运时间实时报价。
南通出货时间有变动或临时取消发货的应及时通知我们推迟发货时间或取消订单,当提货人员到达提货现场提不到货,需支付提货费的60%放空费。
提货现场无法确认实际重量的货物,由我司接货人员提回货站过磅后发送正式运单。要求提供木架、木箱、纸箱等增值服务的订单,正式运单将在包装完后确认并发出。
南通到茂县物流的货物到茂县岛站点后会与收货方预约好送货时间,货物送到后由于收货人的原因无法成功收货致使需要再次送货的需额外收取二次送货费。
收货时如有外包装破损、变形、变质等异常情况,必须先拍照再当场验货,货损则及时联系我们申请理赔;如签字便默认货物完好;
,茂县位于:经度103.85纬度31.68茂县区号0837,邮政编码623200茂县2021年GDP为34亿元,人口数量为11万人茂县百科:茂县东西长116.62千米,南北宽93.73千米,幅员面积3903.28平方公里。茂县辖3镇、18乡,共149个行政村、3个居委会,总人口约11万人,是全国最大的羌族聚居县,除羌族外,境内还居住着汉族、藏族、回族等17个民族。茂县气候受西风环境和印度洋西南季风影响,属高原性季风气候,因海拔高低悬殊大,垂直气候和地区气候明显,局部气候复杂,日照充足,降水少,气候干燥,多风,四季明显,干湿季分明,冬季寒冷,夏季凉爽,昼夜温差和地区温差大。茂县对外交通以公路为主,国道213线、省道302线纵贯全境。猜您可能还需要上海到茂县物流,昆山到茂县物流,苏州到茂县物流,无锡到茂县物流,嘉兴到茂县物流等运输线路,如有需要可点击查看详情。中俄物流公路运输的三大特点非常适合到越南货物的需求,在机动性、成本、时效、等方面有相对优势,所以,才有现在公路运输独占鳌头的现状。公路运输应该是中俄物流公认使用最多的一种运输方式,虽然中俄物流的方式还有水路运输、空运运输等,但都占比没有公路运输大,是什么原因导致的呢?小编认为与中俄物流公路运输的三大特点有关中俄物流公路运输的三大特点1。原始投资少,资金周转快:中俄公路运输与铁、水、航运输方式相比,所需固定设施简单,车辆购置费用也相对较低,因此,投资容易,回收期短。
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