本次专项整治重点分为几个方向：第一，严查私自改装轿运挂车，对比行驶证外廓尺寸，加长、加宽、加高改装车辆一律暂扣整改；第二，严查超量装载，轿运车有法定装载上限，为多赚钱硬塞车辆，属于严重超限；第三，核查营运资质，轿运企业、挂车、驾驶员三证缺一不可，无证营运、证件过期都会被处罚；第四，检查安全配件，绑带、防滑垫、灭火器、反光标识缺失的车辆禁止上路。

整治行动落地之后，市场变化十分明显。很多低价中介合作的改装小板、改装笼车不敢上路，部分低价线路报价临时上涨，还有不少订单出现延期、中途换车情况。很多车主不清楚其中风险，单纯对比价格，找到低价渠道，最后车辆被查扣，不仅耽误用车，还需要反复沟通处理，产生额外时间成本。

怎么快速分辨是不是合规轿运？首先，要求承运方出示道路运输经营许可证，挂车行驶证、营运证；其次，看车辆装载数量，正规标准笼车装载数量固定，不会密密麻麻塞满车辆；第三，合同上写明承运车队名称，拒绝只写中介名字、找不到实际车队的订单；第四，合规轿运车辆不会随意走下道避开检查站，优先走主线高速。

对于车主来说，整治长期看是利好，淘汰一批不安全的改装运力，行业规范化提升，运输安全更有保障。短期托运，不建议盲目选择远低于市场价的报价，低价背后大概率是不合规运力，扣车、扣货风险巨大。道旭物流全部采用合规备案轿运笼车，手续齐全，全程走正规查验通道，不因整治行动出现扣车延误。

另外提醒二手车商、商品车厂家批量运车客户，在整治窗口期，尽量提前预约运力，预留充足运输时效，避免临时运力紧张导致排期延后。和承运方确认，如因车辆资质问题被扣，所有损失由承运方承担，相关条款写进托运合同。