早些年企业做供应链管理，大量依靠电话、微信、纸质单据沟通。发货下单靠电话，查货物位置要反复打电话咨询调度，回单需要纸质单据邮寄回来，月度对账需要整理大量纸质运单，整个流程效率低下，很容易出现单据丢失、信息不同步。随着数字供应链成为主流，传统物流企业都在加速数字化转型，打通库存、订单、运输、签收、对账全链路线上能力。

数字供应链核心不是简单线上下单，而是业务数据全部打通。企业内部库存系统可以和物流系统对接，出库即生成物流订单；货物发出之后，实时获取车辆GPS在途轨迹，不用反复打电话询问货物位置；货物完成签收，电子回单直接线上回传，不需要等待纸质回单邮寄；所有运单记录、重量体积、运费明细线上留存，月末直接导出数据完成对账结算。

数字供应链可以实现异常自动预警。运输超时、货物滞留、签收异常，系统自动标记提醒企业管理人员，不用人工逐条跟进每一票货物。对于多仓库、多门店的商贸企业，可以统一管理全国各个方向的发货数据，统计各线路发货量、运费占比，方便企业做成本分析，优化供应链方案。

但数字化转型也存在门槛。完整数字供应链系统建设，需要企业和物流服务商双方系统对接，有一定技术成本。大型工厂、中大型电商企业，发货量大，数字化带来的收益十分明显；中小微型企业，订单量不大，不一定需要深度系统对接，可以使用网页端、小程序版本实现基础数字化管理。

需要区分真正数字化供应链和简单线上下单。很多平台只是做到线上填单，轨迹、回单、对账依旧线下处理，不属于完整数字供应链。真正数字化，要做到业务数据闭环，运单、轨迹、签收、对账数据互通。

传统物流数字化是大趋势，但是数字化只是工具，底层的装卸、运输、仓储服务能力依旧是根基。数字化可以提升管理效率，不能直接消除货损、延误等物流固有风险，企业选择供应链服务商，要同时看数字化能力与线下实操服务水平。

FAQ

Q：小企业也需要搭建数字供应链吗？
A：订单量小可以使用轻量化线上工具，不一定做系统深度对接。

Q：数字供应链可以完全不用纸质单据吗？
A：大部分场景可以电子回单，部分行业依旧需要纸质单据存档。

Q：数字化之后就查不到货物异常吗？
A：只是异常可以更快被发现，不能杜绝运输途中各类问题。

Q：什么样企业最适合数字供应链？
A：多网点、多订单，需要频繁统计货运数据的工厂与电商商家。

Q：系统对接会增加物流服务费吗？
A：标准化接口一般不额外收费，定制化深度开发会产生开发成本。