咨询 浏览 关注

温岭到琼山物流公司|温岭到琼山专线-道旭物流

发布时间:2024-05-05

温岭到琼山物流,道旭物流自备3.3-17.5米各种大小型封闭式、半封闭式及开平板车型百余辆,可调运挂靠车辆千余辆,运力充足,及时响应可满足24小时服务需求。 4000116156 点击拨打电话
迅捷图片转换器-202286-1659762761286(1).png道旭物流温岭到琼山物流公司教您如何计算温岭到琼山物流总报价
物流总报价=温岭各区提货费+干线运输费+送货上门费
怎么计算干线运输费?干线运输费用的计算方式为:单价乘以重量或者体积。先确定货物性质,货物性质可分为重货、重泡货、泡货,根据货物性质确定单价,货物性质不同单价也不同。
什么是提货费?提货费也称接货费、取货费、上门提货费。物流公司安排车辆上门把货物提到物流点进行配载,期间产生的费用称为提货费。 提货现场是发货体验很关键的环节,要确认件数、重量、体积、包装、收货信息等物流基本信息,期间发生的误差直接导致后面的整个环节会出现异常。
什么是送货费?送货费为货物到达配送网点后,物流公司安排车辆把货物从配送点运送到指定的收货现场,期间产生的费用称为送货费。

车辆类型:4.2米/5.2米/6.8米/7.6米/9.6米/13米/13.7米/17.5米厢式车、平板车、高栏车。价格随季节会有所波动,详情请咨询客服 根据货物的体积与重量收费(异形货物除外),提货现场师傅测量体积,提货现场无法确认实际重量的货物,由接货人员提回货站过磅。
货物装车完毕后,平板或高栏车司机会对货物进行捆扎固定,盖好雨布后直接发车,前往目的地,运输时间短 车辆集中装载出发地与目的地相同的货物,装箱完毕即刻出发,出发时间一般为晚上10-12点,天天发车
属于专车运输,车内空间独享,少件丢件概率几乎为零,可安排人员随车押运,安全性更高 单车装载货物数量较多,公司有专业的物流系统,对货物实行EDI体统管理,保证货物不丢件不少件不错件
整车运输对异形货物、机械设备的包装要求不是很高,需要堆叠的货物除外 零担运输对货物的包装要求较高,公司可为客户提供针对性的包装服务

专线名称 泡货价格(体积立方) 重货价格(重量KG) 起步运费 运输时间(几天到达)
温岭-琼山 电议 电议 96 5-6天可送达琼山
上门取货区域 温岭、太平街道、城东街道、城西街道、城北街道、横峰街道、大溪镇、泽国镇
送货上门区域 海口:龙华区(辖区6个街道、5个镇)、滨海街道、金贸街道、海垦街道、金宇街道、城西镇、龙桥镇、新坡镇、遵谭镇、泉镇、秀英区(辖区2个街道、6个镇)、秀英街道、海秀街道、长流镇、西秀镇、海秀镇、石山镇、永兴镇、东山镇、琼山区(辖区1个街道、8个镇)、国兴街道、府城镇、龙塘镇、云龙镇、红旗镇、三门坡镇、大坡镇、甲子镇、旧州镇美兰区(辖区8个街道、5个镇)、府街道、蓝天街道、博爱街道、海甸街道、人民路街道、白龙街道、和平南街道、白沙街道、新埠镇、灵山镇、演丰镇、三江镇、大致坡镇
备注 15个立方或5吨以上市区免费送货,不足15个立方或5吨以下的须加送货费,送货费根据送货地址与货物的多少来定。要上门提货的须加提货费,提货费根据提货地址与货物的多少来定。运输价格只拱参考,需详细价格请电话咨询:4000-116-156

道旭物流是一家专业从事国内长、短途货物运输、公路快运、干线运输、货物仓储、物流配送、货物分检及物流加工的服务型企业。 公司自成立以来,得至了长足的发展,我们坚持以“安全、高效、准确、即时”为服务目标,逐步实施现代科学物流发展战略,目前已为多家大型零售商,采购商和知名产品制造商提供优质的物流服务。 公司车辆运力雄厚,管理严谨。

如您的货物需要整车(专车)运输,我司可为您提供的车辆类型及相关参数供参考,如需更多车型请致电客服

20220722202422.jpg温岭到琼山物流公司|温岭到琼山专线-道旭物流

温岭物流公司温馨提示


★本站所列温岭到琼山物流专线费用与时效仅供参考,如需详细了解最低资费请电话咨询。
★我们十分关心每一位销售人员经验的积累和专业性的提升,通过业务培训、展会锻炼、现场学习等方式培养他们,因为专业性也是服务于客户不可少的一部分。
★为了提高温岭到琼山物流专线的服务质量,欢迎您对我们的服务提出意见或建议,我们会认真对待并及时把处理意见汇报于您,非常感谢您对我们的支持,我们将为客户的需求做出不懈的努力,您的满意就是我们前进的动力!

物流相关常识:装蜜蜂的车辆与哪些货物不得编挂在同一列车?装蜜蜂的车辆与整车的敌敌畏、1605、1059等农药车(即标有▲的车)不得编挂在同一列车上。如因车流不足、分别挂运有困难,在本次列车运行全程内不发生列车折角转向运行的条件下,可编人同一列车内,但应将蜜蜂车挂在农药车的前部,并隔离4辆以上。蜜蜂车和生石灰车编在同一列车内时至少应隔离2辆。消费者需求更加个性化,消费场景更加多元化、即时化和分散化,都对物流提出了更高的要求,传统以多环节长链条、自动化运作和局部优化发展为主要特征的物流亟待变革。那么,未来物流将会走向哪里?按照王振辉在峰会演讲中作出的定义,无界零售背景下,以“短链、智慧、共生”为特征的新一代物流,将基于短链供应,打造高效、精准、敏捷的物流服务;将通过技术创新,实现全面智慧化物流体系;将为所有合作伙伴、全行业、整个社会全面创造价值,构建共生物流生态。更长远地看,王振辉表示,随着第四次零售革命的不断深化,新一代物流最终将走向无界物流,物流将以无界的方式,嵌入到生产、流通、消费的每一个环节当中,加速实现成本、效率、体验升级的同时,真正实现所想即所得。