咨询 浏览 关注

临沂到五指山物流公司|临沂到五指山专线-道旭物流

发布时间:2024-04-25

临沂到五指山公司,临沂到五指山专线-道旭物流从事物流运输十余载,专心做好一件事,只为您提供最实惠最放心的物流,感谢您的信任与选择,道旭我们一直在努力,道旭物流多年一直为各行各业提供物流服务,收获了众多客户的认可和口碑相传,如果您有意向选择我们,我们非常乐意为您解决物流相关问题。 4000116156 点击拨打电话
迅捷图片转换器-202286-1659762761286(1).png道旭物流临沂到五指山物流公司教您如何计算临沂到五指山物流总报价
物流总报价=临沂各区提货费+干线运输费+五指山送货上门费
怎么计算干线运输费?干线运输费用的计算方式为:单价乘以重量或者体积。先确定货物性质,货物性质可分为重货、重泡货、泡货,根据货物性质确定单价,货物性质不同单价也不同。
什么是提货费?提货费也称接货费、取货费、上门提货费。物流公司安排车辆上门把货物提到物流点进行配载,期间产生的费用称为提货费。 提货现场是发货体验很关键的环节,要确认件数、重量、体积、包装、收货信息等物流基本信息,期间发生的误差直接导致后面的整个环节会出现异常。
什么是送货费?送货费为货物到达配送网点后,物流公司安排车辆把货物从配送点运送到指定的收货现场,期间产生的费用称为送货费。

车辆类型:4.2米/5.2米/6.8米/7.6米/9.6米/13米/13.7米/17.5米厢式车、平板车、高栏车。价格随季节会有所波动,详情请咨询客服 根据货物的体积与重量收费(异形货物除外),提货现场师傅测量体积,提货现场无法确认实际重量的货物,由接货人员提回货站过磅。
货物装车完毕后,平板或高栏车司机会对货物进行捆扎固定,盖好雨布后直接发车,前往目的地,运输时间短 车辆集中装载出发地与目的地相同的货物,装箱完毕即刻出发,出发时间一般为晚上10-12点,天天发车
属于专车运输,车内空间独享,少件丢件概率几乎为零,可安排人员随车押运,安全性更高 单车装载货物数量较多,公司有专业的物流系统,对货物实行EDI体统管理,保证货物不丢件不少件不错件
整车运输对异形货物、机械设备的包装要求不是很高,需要堆叠的货物除外 零担运输对货物的包装要求较高,公司可为客户提供针对性的包装服务

专线名称 泡货价格(体积立方) 重货价格(重量KG) 起步运费 运输时间(几天到达)
临沂-五指山 电议 电议 74 5-6天可送达五指山
上门取货区域 临沂、兰山区、罗庄区、河东区
送货上门区域 五指山:(辖区4个镇、3个乡)、冲山镇、南圣镇、毛阳镇、番阳镇、畅好乡、毛道乡、水满乡
备注 15个立方或5吨以上市区免费送货,不足15个立方或5吨以下的须加送货费,送货费根据送货地址与货物的多少来定。要上门提货的须加提货费,提货费根据提货地址与货物的多少来定。运输价格只拱参考,需详细价格请电话咨询:4000-116-156

当货物到达指定的收货地点以后,运输人员将会以电话或者是传真确认到达的时间,然后在进行配送,在配送之前会将回执单传递给收货人员,然后收货人员签收回执单,此次运输任务就算是完成了。但是这仅仅只是给收货人员签收的运输单,还需要把回执单签收给委托的客户,一般回执单是一式两份,一份是公司留底,另外一份是给客户留底的。一旦货物有任何的问题,都是凭借回执单来查看的。所以说,客户在签收的时候,需要仔细检查清楚货物的情况,避免有破损的情况出现。因为当场未仔细检查的话,后期在发现有破损,这种问题是道旭是不负责的,所以,签收的时候,必须要仔细查看货物的状况,有任何问题,当场反馈。签署了运输单,就代表是符合签收条件的。

如您的货物需要整车(专车)运输,我司可为您提供的车辆类型及相关参数供参考,如需更多车型请致电客服

20220722202422.jpg临沂到五指山物流公司|临沂到五指山专线-道旭物流

临沂物流公司温馨提示


★本站所列临沂到五指山物流专线费用与时效仅供参考,如需详细了解最低资费请电话咨询。
★“ 做一个有品质、有气质,受人喜欢、受人尊敬的品牌 ”,这在道旭,是最核心的价值观。
★为了提高临沂到五指山物流专线的服务质量,欢迎您对我们的服务提出意见或建议,我们会认真对待并及时把处理意见汇报于您,非常感谢您对我们的支持,我们将为客户的需求做出不懈的努力,您的满意就是我们前进的动力!

物流相关常识:什么叫层?货件重叠装载的计数单位,以装在车地板上的为第一层,其余层数类推。如层与层间使用防滑衬垫材料时,可依椐防滑衬垫材料来划分货件的装载层数。”他表示,铁路运输不受天气和自然灾害的影响,且运输时效有保障,“我们认为在宏观方面,(铁路货运)条件还是比较优厚的,如果在激励机制上弹性更大的话,这一块资产证券化的速度会加速。”邵钟林提到,在深化铁路市场改革方面,如何开发一部分高铁的市场化需求,包括装箱站台、车辆改装,这是铁路市场化的一个课题。“铁路运行比飞机稳定,刮风下雨都不怕,成本又低,速度快且安全环保,应该把这部分的市场开发出来,把这些资源用起来盘活了以后,铁路运输的作用会比公路好。