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嘉兴到冷水江物流公司|嘉兴物流到冷水江(全-境-派送)

发布时间:2024-11-20

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物流公司

嘉兴提货区域:南湖区(辖区7个街道、5个镇)、建设街道、南湖街道、新兴街道、新嘉街道、解放街道、东栅街道、城南街道、新丰镇、凤桥镇、余新镇、大桥镇、七星镇、秀洲区(辖区3个街道、5个镇)新城街道、嘉北街道、塘汇街道、王江泾镇、王店镇、新塍镇、洪合镇、油车港镇

送货区域冷水江:(辖区4个街道、6个镇、6个乡)冷水江街道、锡矿山街道、沙塘湾街道、布溪街道、禾青镇、岩口镇、渣渡镇、铎山镇、毛易镇、三尖镇、潘桥乡、金竹山乡、梓龙乡、矿山乡、中连乡、同兴乡、

运输方式

运价

有无中转

增值服务

付款方式

零担运输

电议

上门接货、送货上门

现付、到付

整车运输

电议

门到门

现付、到付

整车运输车辆规格

4.2M、5.2M、6.2M、6.8M、9.6M、13M、13.7M、17.5M

车辆类型

平板车、高栏车、箱式货车、冷藏车,滚装车(轿运车)、大件运输车

注:以上报价为参考报价,准确报价请咨询客服,以客服报价为准。

道旭物流嘉兴到冷水江物流公司|嘉兴物流到冷水江(全-境-派送)能够为您提供的车辆类型有:

车型 长宽高 上限吨位 上限方数
3米3平板 3.3*1.8*1.8
1.50
10.0
立方
4米2平板 4.2*1.8*1.8
3.00
13.6
立方
5米2平板 5.2*2.3*2.4

8.00

29
立方
6米8高栏 6.8*2.3*2.4
12.00
37.5
立方
7米6高栏 7.6*2.3*2.5
12.00
43.7
立方
9米6高栏 9.6*2.3*2.5
18.00
55.2
立方
13米平板 ?13*2.3*2.8
32.00
80.5
立方
13.7米平板
13.7*3*2.8

32.00

110

立方

17米5平板 17.5*2.8*2.8
30.00
120.5
立方
备注 即装即走,专车直发,高时效保障。
可向您提供的车型并不只限于上表所列。发货时,可根据您的需求提供不同尺寸的厢式、高栏、平板类车型。

嘉兴到冷水江专线温馨提示:
当前公示嘉兴到冷水江零担物流价格为可叠可堆放类货物运输价格,当遇不可叠放类及不规则货物时根据实际货物性质可能会按异常货物费用计算。
当前公示送货费为冷水江市区送货费用,当送货地址位于货车禁行区域、下属乡镇或者偏远郊区时,送货费可能发生变更。如货车禁行区域:单票单趟1吨或者3立方以内将使用面包车正常送货,如超出面包车装载货量,超出货物则按实际送货次数收费,不论超出的货量多少都不再纳入免费送货范围。
冷水江市区送货费一般为150/趟,当前送货费仅为秦皇岛当地配送网点送达收货现场的运输费用,不含收货现场卸车、上楼等其他费用。
嘉兴提货冷水江送货时,驾驶员在现场等待时间均不得超过1小时,如等待超出1小时会产生额外等待费用。
嘉兴到冷水江整车物流运输价格随行就市,无固定运输价格,根据运输启运时间实时报价。
嘉兴出货时间有变动或临时取消发货的应及时通知我们推迟发货时间或取消订单,当提货人员到达提货现场提不到货,需支付提货费的60%放空费。
提货现场无法确认实际重量的货物,由我司接货人员提回货站过磅后发送正式运单。要求提供木架、木箱、纸箱等增值服务的订单,正式运单将在包装完后确认并发出。
嘉兴到冷水江物流的货物到冷水江岛站点后会与收货方预约好送货时间,货物送到后由于收货人的原因无法成功收货致使需要再次送货的需额外收取二次送货费。
收货时如有外包装破损、变形、变质等异常情况,必须先拍照再当场验货,货损则及时联系我们申请理赔;如签字便默认货物完好;


嘉兴到冷水江物流公司|嘉兴物流到冷水江(全-境-派送)嘉兴到冷水江私家车前往驾驶时长约15小时16分钟,物流行驶里程大约1251.1公里,途经主要高速公路有:沪昆高速、东昌高速,冷水江位于:经度111.43纬度27.68冷水江区号0738,邮政编码417500冷水江2021年GDP为267亿元,人口数量为34万人冷水江百科:冷水江市境总面积439平方公里,下辖10个乡、镇、街道办事处,1个经济开发区,总人口34.27万,其中非农业人口26.29万,城镇化率达76.71%。冷水江市是一座典型的资源型工业城市,是湖南省乃至中南地区重要的能源原材料基地。境内已探明具有开采价值的矿藏有锑、煤、铁、铅、锌、镁、钨、硅石等40余种,其中锑产量占全球的60%,位居世界第一。煤炭的地质储量5.5亿吨,天然气资源达4000亿立方米,享有“世界锑都”、“江南煤海”、“有色金属之乡”等美誉。冷水江水资源丰富,资水绕城而过,流域面积326.5平方公里,年过境水量达126亿多立方米。猜您可能还需要上海到冷水江物流昆山到冷水江物流苏州到冷水江物流无锡到冷水江物流嘉兴到冷水江物流等运输线路,如有需要可点击查看详情。根据重大物流基础设施表显示,省级物流园区2022年将完成土地供给并启动建设,2023年底完成招商,2024年底前完成主体建设工作。洋浦港口型国家物流枢纽、海口商贸服务型国家物流枢纽、三亚空港型国家物流枢纽均将于2025年底前建成。《方案》指出,到2022年底,海南全社会物流费用与GDP比率(剔除“中国洋浦港”船籍港影响,下同)控制在%以内,公共集装箱码头对外公示的各项收费标准对标不高于周边区域港口,协调推进海南铁路货物运价调整,保持与其他运输方式价格相持平。