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嘉兴到嘉禾县物流公司|嘉兴物流到嘉禾县(全境-派送)

发布时间:2024-11-20

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物流公司

嘉兴提货区域:南湖区(辖区7个街道、5个镇)、建设街道、南湖街道、新兴街道、新嘉街道、解放街道、东栅街道、城南街道、新丰镇、凤桥镇、余新镇、大桥镇、七星镇、秀洲区(辖区3个街道、5个镇)新城街道、嘉北街道、塘汇街道、王江泾镇、王店镇、新塍镇、洪合镇、油车港镇

送货区域嘉禾县(辖区8个镇、9个乡)城关镇、车头镇、塘村镇、袁家镇、行廊镇、肖家镇、龙潭镇、石桥镇、泮头乡、普满乡、田心乡、坦坪乡、广发乡、莲荷乡、盘江乡、钟水乡、石羔乡

运输方式

运价

有无中转

增值服务

付款方式

零担运输

电议

上门接货、送货上门

现付、到付

整车运输

电议

门到门

现付、到付

整车运输车辆规格

4.2M、5.2M、6.2M、6.8M、9.6M、13M、13.7M、17.5M

车辆类型

平板车、高栏车、箱式货车、冷藏车,滚装车(轿运车)、大件运输车

注:以上报价为参考报价,准确报价请咨询客服,以客服报价为准。

道旭物流嘉兴到嘉禾县物流公司|嘉兴物流到嘉禾县(全境-派送)能够为您提供的车辆类型有:

车型 长宽高 上限吨位 上限方数
3米3平板 3.3*1.8*1.8
1.50
10.0
立方
4米2平板 4.2*1.8*1.8
3.00
13.6
立方
5米2平板 5.2*2.3*2.4

8.00

29
立方
6米8高栏 6.8*2.3*2.4
12.00
37.5
立方
7米6高栏 7.6*2.3*2.5
12.00
43.7
立方
9米6高栏 9.6*2.3*2.5
18.00
55.2
立方
13米平板 ?13*2.3*2.8
32.00
80.5
立方
13.7米平板
13.7*3*2.8

32.00

110

立方

17米5平板 17.5*2.8*2.8
30.00
120.5
立方
备注 即装即走,专车直发,高时效保障。
可向您提供的车型并不只限于上表所列。发货时,可根据您的需求提供不同尺寸的厢式、高栏、平板类车型。

嘉兴到嘉禾县专线温馨提示:
当前公示嘉兴到嘉禾县零担物流价格为可叠可堆放类货物运输价格,当遇不可叠放类及不规则货物时根据实际货物性质可能会按异常货物费用计算。
当前公示送货费为嘉禾县市区送货费用,当送货地址位于货车禁行区域、下属乡镇或者偏远郊区时,送货费可能发生变更。如货车禁行区域:单票单趟1吨或者3立方以内将使用面包车正常送货,如超出面包车装载货量,超出货物则按实际送货次数收费,不论超出的货量多少都不再纳入免费送货范围。
嘉禾县市区送货费一般为150/趟,当前送货费仅为秦皇岛当地配送网点送达收货现场的运输费用,不含收货现场卸车、上楼等其他费用。
嘉兴提货嘉禾县送货时,驾驶员在现场等待时间均不得超过1小时,如等待超出1小时会产生额外等待费用。
嘉兴到嘉禾县整车物流运输价格随行就市,无固定运输价格,根据运输启运时间实时报价。
嘉兴出货时间有变动或临时取消发货的应及时通知我们推迟发货时间或取消订单,当提货人员到达提货现场提不到货,需支付提货费的60%放空费。
提货现场无法确认实际重量的货物,由我司接货人员提回货站过磅后发送正式运单。要求提供木架、木箱、纸箱等增值服务的订单,正式运单将在包装完后确认并发出。
嘉兴到嘉禾县物流的货物到嘉禾县岛站点后会与收货方预约好送货时间,货物送到后由于收货人的原因无法成功收货致使需要再次送货的需额外收取二次送货费。
收货时如有外包装破损、变形、变质等异常情况,必须先拍照再当场验货,货损则及时联系我们申请理赔;如签字便默认货物完好;


嘉兴到嘉禾县物流公司|嘉兴物流到嘉禾县(全境-派送)嘉兴到嘉禾县私家车前往驾驶时长约16小时6分钟,物流行驶里程大约1337.7公里,途经主要高速公路有:沪昆高速、厦蓉高速,嘉禾县位于:经度112.37纬度25.58嘉禾县区号0735,邮政编码424500嘉禾县2021年GDP为151亿元,人口数量为40万人嘉禾县百科:嘉禾县9个镇,普满1个乡,是全省地域面积最小、人口密度最大的县份之一。县内气候温和,光热充足,雨量充沛,四季分明。夏季多偏南风,冬季多偏北风。年平均气温18.2摄氏度;年均日照1338.8小时;年均无霜期300天左右;年均降水量1417.8毫米。全国重点产煤县、全省重点产烟县;被评为“2011年度全省县域经济发展先进县”。七是城乡一体,全省示范。是湖南省城乡一体化示范县,被列为全省城乡公交、就业、社会救助一体化试点县和供水一体化示范县。猜您可能还需要上海到嘉禾县物流昆山到嘉禾县物流苏州到嘉禾县物流无锡到嘉禾县物流嘉兴到嘉禾县物流等运输线路,如有需要可点击查看详情。常州距离上海港约250—300公里,现有运输方式以公路运输为主,水路、铁路为辅,亟需推动运输结构调整、降低运输成本。为此,常州大力发展多式联运,推动各种交通运输方式深度融合,进一步优化调整运输结构。其中,海铁联运快速增长,常州至上海芦潮港“海铁班列”运能提升至每周10列,2021年实现集装箱重箱发运标箱,该线路已成为上海港所有海铁班列中发运量最大、运营最平稳的线路。