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江门到孝感物流公司-江门到孝感专线(市/县-均可送达)

发布时间:2024-04-26

专业放心的江门到孝感物流公司,江门到孝感专线,为您提供安全、便捷的江门至孝感物流专线服务,如有需要,道旭物流是您放心的选择,天天发车,不压车,一切为了您的需求而来。 4000116156 点击拨打电话
道旭物流公司简介:江门到孝感物流公司-江门到孝感专线(市/县-均可送达)道旭物流自从成立以来始终坚持规范化管理,人性化服务的宗旨,以诚信、务实、稳健的经营作风,时刻履行自己的承诺。公司历经十几年风雨,现已经奋斗发展成为一家拥有数辆运输货车的现代化物流企业。 道旭物流拥有丰富的货物运输操作经验,拥有专业的货运操作员工。可承接江门至孝感地区的零担,长途,短途,整车、零担,运输和配送等货运业务。公司竭诚为您提供货物整理、搬运、装卸、运输、临时存储等一站式的货运服务。让您轻松享受“足不出户,货到孝感”的优质货物运输服务。

江门到孝感物流流程:
接单:1、公路运输主管从客户处接受(传真)运输发送计划。2、公路运输调度从客户处接出库提货单证。3、核对单证。
登记:1、运输调度在登记表上面分送货目的地,分收货客户标定提货号码。2、司机到运输调度中心拿提货单,并在运输登统本上确认签收。
调用安排:1、填写运输计划。2、填写运输在途,送到情况,追踪反馈表。3、电脑输单。
车队交换:1、根据送货方向,重量、体积、统筹安排车辆。2、报运输计划给客户处,并确认到厂提货时间。
提货发运:1、检查车辆情况。2、按时到达客户提货仓库。3、办理提货手续。4、提货,盖好车棚,锁好箱门。5、办好出厂手续。6、电话通知收货客户预达时间。
在途追踪:1、建立收货客户档案。2、司机及时反馈途中信息。3、与收货客户电话联系送货情况。4、填写跟踪记录。5、有异常情况及时与客户联系。
到达签收:1、电话或传真确认到达时间。2、司机将回单用EMS或FAX传真回物流公司。3、签收运输单。4、定期将回单送至客户处。5、将当地市场的住处及时反馈给客户。
回单:1、按时准确到达卸货地点。2、货物交接。3、签收,保证运输产品的数量和质量与客户出库单一至。4、了解送货人对客户产品在当地市场的销售情况。结账根据双方协议或者合同内容物流公司将运费交付承运方,结账完成后流程结束。
专线名称 泡货价格(体积立方) 重货价格(重量KG) 起步运费 运输时间(几天到达)
江门-孝感 电议 电议 100 电议
上门取货区域 江门(江海区、江南街道、滘北街道、滘头街道、外海街道、礼乐街道蓬江区、环市街道、仓后街道、堤东街道、北街街道、白沙街道、潮连街道、棠下镇、荷搪镇、杜阮镇新会区、会城街道、大泽镇、司前镇、沙堆镇、古井镇、三江镇、崖门镇、双水镇、罗坑镇、大敖镇、睦洲镇)
送货上门区域 孝感(孝南区、书院街道、车站街道、新华街道、广场街道、西河镇、杨店镇、陡岗镇、肖港镇、毛陈镇、三汊镇、祝站镇、新铺镇、卧龙乡、朋兴乡、闵集乡)
备注 15个立方或5吨以上市区免费送货,不足15个立方或5吨以下的须加送货费,送货费根据送货地址与货物的多少来定。要上门提货的须加提货费,提货费根据提货地址与货物的多少来定。运输价格只拱参考,需详细价格请电话咨询:4000-116-156

道旭物流教您如何计算江门到孝感物流总报价
物流总报价=江门各区提货费+干线运输费+送货上门费
怎么计算干线运输费?干线运输费用的计算方式为:单价乘以重量或者体积。先确定货物性质,货物性质可分为重货、重泡货、泡货,根据货物性质确定单价,货物性质不同单价也不同。
什么是提货费?提货费也称接货费、取货费、上门提货费。物流公司安排车辆上门把货物提到物流点进行配载,期间产生的费用称为提货费。 提货现场是发货体验很关键的环节,要确认件数、重量、体积、包装、收货信息等物流基本信息,期间发生的误差直接导致后面的整个环节会出现异常。
什么是送货费?送货费为货物到达配送网点后,物流公司安排车辆把货物从配送点运送到指定的收货现场,期间产生的费用称为送货费。江门到孝感物流公司-江门到孝感专线(市/县-均可送达)

 温馨提示
★ 不规则货物根据物流行业体积(立方)和重量(公斤)换算公式 :长 X 宽 X 高 / 5000 的计费标准收取运费,长宽高单位为毫米(mm);
★ 本站所列由江门到孝感物流专线价格与运费为仅供参考,如需详细资费标准请电话咨询客服。普通客户报价以电话咨询道旭物流客服为准,月结客户以合同约订价格为准,感谢您的理解。
★我们时刻关注行业动态,整合行业内一些可利用的资源,尽可能的为客户降低物流成本但同时服务要得到有力的保证。

物流小常识:每对支柱捆绑腰线的道数是如何规定的?答:每对支柱捆绑腰线的道数,平车不得少于4道,敞车视侧板高度而定,小于1600mm的不少于3道,1600?1900111111的为2道,1900及其以上为1道。不论车种均使用封顶线〗道。腰线间距适当,不得卡侧板,捆绑松紧适度,应使上层木材与下层木材密贴。注:按照铁运函[2001]366号规定执行:即各装车站一律停止使用平车装运木材。