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东莞到合山物流公司|东莞物流到合山(区域内-均可派送)

发布时间:2024-04-29

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物流公司

东莞提货区域:东莞辖区4个街道、28个镇)南城区、东城区、万江区、莞城区、麻涌镇、石龙镇、虎门镇、道滘镇、石碣镇、洪梅镇、寮步镇、大岭山镇、大朗镇、黄江镇、樟木头镇、凤岗镇、塘厦镇、清溪镇、常平镇、桥头镇、横沥镇、东坑镇、企石镇、石排镇、茶山镇、长安镇、高埗镇、沙田镇、望牛墩镇、中堂镇、谢岗镇、厚街镇

送货区域阳东县:(辖区11个镇)、东城镇、北惯镇、合山镇、大沟镇、东平镇、雅韶镇、塘坪镇、大八镇、麻汕镇、那龙镇新洲镇

运输方式

运价

有无中转

增值服务

付款方式

零担运输

电议

上门接货、送货上门

现付、到付

整车运输

电议

门到门

现付、到付

整车运输车辆规格

4.2M、5.2M、6.2M、6.8M、9.6M、13M、13.7M、17.5M

车辆类型

平板车、高栏车、箱式货车、冷藏车,滚装车(轿运车)、大件运输车

注:以上报价为参考报价,准确报价请咨询客服,以客服报价为准。

道旭物流东莞到合山物流公司|东莞物流到合山(区域内-均可派送)能够为您提供的车辆类型有:

车型 长宽高 上限吨位 上限方数
3米3平板 3.3*1.8*1.8
1.50
10.0
立方
4米2平板 4.2*1.8*1.8
3.00
13.6
立方
5米2平板 5.2*2.3*2.4

8.00

29
立方
6米8高栏 6.8*2.3*2.4
12.00
37.5
立方
7米6高栏 7.6*2.3*2.5
12.00
43.7
立方
9米6高栏 9.6*2.3*2.5
18.00
55.2
立方
13米平板 ?13*2.3*2.8
32.00
80.5
立方
13.7米平板
13.7*3*2.8

32.00

110

立方

17米5平板 17.5*2.8*2.8
30.00
120.5
立方
备注 即装即走,专车直发,高时效保障。
可向您提供的车型并不只限于上表所列。发货时,可根据您的需求提供不同尺寸的厢式、高栏、平板类车型。

东莞到合山专线温馨提示:
当前公示东莞到合山零担物流价格为可叠可堆放类货物运输价格,当遇不可叠放类及不规则货物时根据实际货物性质可能会按异常货物费用计算。
当前公示送货费为合山市区送货费用,当送货地址位于货车禁行区域、下属乡镇或者偏远郊区时,送货费可能发生变更。如货车禁行区域:单票单趟1吨或者3立方以内将使用面包车正常送货,如超出面包车装载货量,超出货物则按实际送货次数收费,不论超出的货量多少都不再纳入免费送货范围。
合山市区送货费一般为150/趟,当前送货费仅为秦皇岛当地配送网点送达收货现场的运输费用,不含收货现场卸车、上楼等其他费用。
东莞提货合山送货时,驾驶员在现场等待时间均不得超过1小时,如等待超出1小时会产生额外等待费用。
东莞到合山整车物流运输价格随行就市,无固定运输价格,根据运输启运时间实时报价。
东莞出货时间有变动或临时取消发货的应及时通知我们推迟发货时间或取消订单,当提货人员到达提货现场提不到货,需支付提货费的60%放空费。
提货现场无法确认实际重量的货物,由我司接货人员提回货站过磅后发送正式运单。要求提供木架、木箱、纸箱等增值服务的订单,正式运单将在包装完后确认并发出。
东莞到合山物流的货物到合山岛站点后会与收货方预约好送货时间,货物送到后由于收货人的原因无法成功收货致使需要再次送货的需额外收取二次送货费。
收货时如有外包装破损、变形、变质等异常情况,必须先拍照再当场验货,货损则及时联系我们申请理赔;如签字便默认货物完好;


东莞到合山物流公司|东莞物流到合山(区域内-均可派送)合山位于:经度108.87纬度23.82合山区号0772,邮政编码546500合山2021年GDP为39亿元,人口数量为14万人合山百科:2014年底,合山市面积350平方千米,人口15万。辖3镇。有林面积约7万亩,森林覆盖率15%,主要种类有松、杉、荷竹、榕树等。合山还蕴藏着闻名遐迩的马安奇石,主要产自红水河。合山交通便利,国道322线南柳二级公路贯穿市区南北。合山市先后于2003年、2005年度评为“广西经济发展十佳县(市)”称号,2004年进入“中国县域经济基本竞争力提升速度最快的百县市”行列。2009年3月,合山市被国务院列为全国第二批32个资源枯竭型城市之一。转型后得到各级政府资金和项目的大力支持,并被国土部授予国家矿山公园资格。2012年,合山市先后荣获“全区招商引资项目大兑现工作示范县”、全国“平安农机示范市”等荣誉,并在广西第八届城市市容环境综合整治“南珠杯”竞赛中荣获优秀城市奖。合山市是广西最大的能源生产基地,素有“光热城”的美称。猜您可能还需要广州到合山物流,深圳到合山物流,东莞到合山物流,珠海到合山物流等运输线路,如有需要可点击查看详情。当前,高油价已经成为物流行业的一道紧箍咒。高油价让处于“回血期”的物流企业陷入“加油慌”,运营后继乏力,这也倒逼物流行业在用能费用上寻求更加精细化的管理方案。在降低物流企业成本上,最为直接有效的举措之一,就是为物流企业提供优惠的油价。