慈溪到景德镇物流公司|慈溪到景德镇专线-道旭物流
发布时间:2024-11-20

物流总报价=慈溪各区提货费+干线运输费+送货上门费
怎么计算干线运输费?干线运输费用的计算方式为:单价乘以重量或者体积。先确定货物性质,货物性质可分为重货、重泡货、泡货,根据货物性质确定单价,货物性质不同单价也不同。
什么是提货费?提货费也称接货费、取货费、上门提货费。物流公司安排车辆上门把货物提到物流点进行配载,期间产生的费用称为提货费。 提货现场是发货体验很关键的环节,要确认件数、重量、体积、包装、收货信息等物流基本信息,期间发生的误差直接导致后面的整个环节会出现异常。
什么是送货费?送货费为货物到达配送网点后,物流公司安排车辆把货物从配送点运送到指定的收货现场,期间产生的费用称为送货费。
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车辆类型:4.2米/5.2米/6.8米/7.6米/9.6米/13米/13.7米/17.5米厢式车、平板车、高栏车。价格随季节会有所波动,详情请咨询客服 | ![]() |
根据货物的体积与重量收费(异形货物除外),提货现场师傅测量体积,提货现场无法确认实际重量的货物,由接货人员提回货站过磅。 |
货物装车完毕后,平板或高栏车司机会对货物进行捆扎固定,盖好雨布后直接发车,前往目的地,运输时间短 | ![]() |
车辆集中装载出发地与目的地相同的货物,装箱完毕即刻出发,出发时间一般为晚上10-12点,天天发车 |
属于专车运输,车内空间独享,少件丢件概率几乎为零,可安排人员随车押运,安全性更高 | ![]() |
单车装载货物数量较多,公司有专业的物流系统,对货物实行EDI体统管理,保证货物不丢件不少件不错件 |
整车运输对异形货物、机械设备的包装要求不是很高,需要堆叠的货物除外 | ![]() |
零担运输对货物的包装要求较高,公司可为客户提供针对性的包装服务 |
专线名称 | 泡货价格(体积立方) | 重货价格(重量KG) | 起步运费 | 运输时间(几天到达) |
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慈溪-景德镇 | 电议 | 电议 | 96 | 2-3天可送达景德镇 |
上门取货区域 | 慈溪、浒山街道、宗汉街道、坎墩街道、龙山镇、三北镇、范市:镇、掌起镇、观海卫镇、附海镇、桥头镇、匡堰镇、逍林镇、新浦镇、胜山镇、横河镇、崇寿镇、庵东镇、天元镇、长河镇、周巷镇 | |||
送货上门区域 | 景德镇:珠山区(辖区9个街道)狮埠街道、新厂街道、里村街道、周路口街道、昌江街道、新村街道、珠山街道、太白园街道、昌河街道昌江区(辖区1个街道、2个镇、3个乡)西郊街道、竟成镇、鲇鱼山镇、吕蒙乡、丽阳乡、荷塘乡(荷塘垦殖场) | |||
备注 | 15个立方或5吨以上市区免费送货,不足15个立方或5吨以下的须加送货费,送货费根据送货地址与货物的多少来定。要上门提货的须加提货费,提货费根据提货地址与货物的多少来定。运输价格只拱参考,需详细价格请电话咨询:4000-116-156 |
道旭物流为您提供货物运输服务、仓储配送服务、汽配物流服务、电商物流服务、供应链咨询服务等,承运全国各地整车零担,超大工程机械,设备,工地,工厂,搬运,有特殊车辆运输,有仓储库房二千方,有全国大小城市回程车,公司有4.2米/6.8米/9.6米/13米/17.5米回程车。行李电器托运、整车零担货运、设备钢琴搬运、小轿车搬运等等,专业的服务团队,合理的价格,为大家免去了运输中的烦恼问题,诚实守信、安全、快捷、天天发车。如果您想找一家长期合作的物流公司,选择道旭物流让您放心,安全及时的送达对方客户手中,保证运输价格合理。我们的服务宗旨:您的满意是我们永恒的追求。不辜负客户!欢迎各商界新老朋友来人来电洽谈,咨询具体费用及流程等等。
如您的货物需要整车(专车)运输,我司可为您提供的车辆类型及相关参数供参考,如需更多车型请致电客服
慈溪物流公司温馨提示
★本站所列慈溪到景德镇物流专线费用与时效仅供参考,如需详细了解最低资费请电话咨询。
★我们时刻关注行业动态,整合行业内一些可利用的资源,尽可能的为客户降低物流成本但同时服务要得到有力的保证。
★为了提高慈溪到景德镇物流专线的服务质量,欢迎您对我们的服务提出意见或建议,我们会认真对待并及时把处理意见汇报于您,非常感谢您对我们的支持,我们将为客户的需求做出不懈的努力,您的满意就是我们前进的动力!
物流相关常识:装运超长、趄限货物,发站应在货物运单、票据封套内注明哪些?答;装运超长、超限货物,发站应在货物运单、票据封套、编组顺序表及车牌上注明“超长货物”或“超限货物”字样;以连挂车组装运时,应注明“连挂车组不得分摘”字样;限速运行时,应注明“限速xx公里”字样。”此外,中国国内也存在数量众多的小型分散的物流公司,不成体系且互相之间不连通,达不到规模效应,使得单件成本偏高。二是今年的新冠肺炎疫情加重了物流这块短板,在疫情期间也出现很多涉及货物运输的问题。巨丰投顾高级投资顾问朱华雷撰文表示,近年来,社会物流成本水平保持稳步下降,但部分领域物流成本高、效率低等问题仍然突出,特别是受新冠肺炎疫情影响,社会物流成本出现阶段性上升。
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