多式联运活动中不同运输方式之间货物的顺利转换，需要有符合基本要求和能开展功能性活动的枢纽。

（1）能承接来自不同运输方式和运载工具的停留、挂靠作业，布局合理、满足国际联运货物有序作业和快速转运的设施与设备，包括航道、港站、航站、泊位、堆场、仓库、各类机械与工具，确保运载工具和货物进出口装卸、货物换装、转运或储存都能顺利进行。

（2）有规范化的联运生产组织及其管理严格的运作体制，确保联运枢纽各环节的有效配合；有规范化和标准化的业务操作程序、严格的单证流转制度，确保作业管理和业务管理水平的质量。

（3）高效率和自动化的信息接收、处理和交换系统，使物流和信息流形成一体，保证货物从一开始，包括订舱、接收、汇集、联运调度、仓储与场站管理、换装与积载，以及运输过程，直到交付，都能按照信息管理功能的要求得到有效控制和协调。

（4）枢纽物流的综合功能。

（5）良好的货运进出口环境、宽松的政策、符合国际多式联运货运监管的制度、合理和具有竞争力的价格水平。

（6）具有能掌握现代多式联运方式和不同运输方式的技术、业务，以及懂经营、精管理，能组织和协调辖区内各项工作的专门人才。