绿色物流(EnvironmentalLogistics)是20世纪90年代中期提出的一个新概念，目前没有统一的定义，不同的学者与机构对绿色物流的概念有不同的描述。

H.J.Wu和S.Dunn认为，绿色物流是对环境负责的物流系统，既包括从原材料的获取、产品生产、包装、运输、仓储，直到送达最终用户的前向物流过程的绿色化.还包括废弃物回收与处置的逆向物流。

美国国际逆向物流执行委员会(ReverseLogisticsExecutiveCouncil,RLEC)认为，绿色物流是一种对物流过程产生生态环境影响进行认识并使其最小化的过程。RLEC对绿色物流与逆向物流(ReverseLogistics)的概念进行了比较，认为逆向物流是指物品及包装材料从消费地向上一级来源地的流动过程，流动的目的在于恢复物品价值或使其得到正确处置。可见，逆向物流是绿色物流的一个方面。

中国学者王长琼认为，绿色物流是指以降低污染物排放，减少资源消耗为目标，通过先进的物流技术和面向环境的理念，进行物流系统的规划、控制、管理和实施的过程。

虽然上述是对绿色物流概念的认识，但国际绿色物流与绿色物流的内涵是基本一致的，可以从以下几个方面进行理解。

(1)国际绿色物流是共生型物流。传统国际物流往往是以对环境与生态的破坏为代价，实现物流的效率。国际绿色物流注重从环境保护与可持续发展的角度，求得环境与经济发展共存。通过物流革新与进步减少和消除物流对环境的负面影响。

(2)国际绿色物流是资源节约型物流。国际绿色物流不仅注重物流过程对环境的影响，而且强调对资源的节约。在实际工作中，资源浪费现象是普遍存在的，它不仅存在于生产领域、消费领域，也存在于流通领域。例如.过量储存产品会造成产品陈旧、老化、变质；运输过程的商品破损；流通加工过程余料的浪费等。

(3)国际绿色物流是循环型物流。传统国际物流只重视从资源开釆到生产、消费的正向物流，而忽视废旧物品、可再生资源的回收利用所形成的国际逆向物流。循环型物流包括原材料副产品再循环、包装废弃物再循环、废旧物品再循环、资源垃圾的收集和再资源化等。

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