建国以来，我国道路客运虽然得到了很快的发展，但和国民经济的发展及人民群众的需求相比还很不适应，和汽车客运发达的国家相比也显得落后。当前，我国道路客运工作中存在的主要问题是：运力缺口大，车型较陈旧、线路不适应，站点数量少，管理水平和服务质量不高。这些问题必须重视并下决心解决，以保证我国道路客运事业的健康发展。根据我国的国情和道路客运的特点，道路客运的发展趋势可归纳为以下几个主要方面：

（一）旅客运输量将持续增长。当前，我国客运量全面增长，许多地区道路运力严重不足，客车超载现象比较普遍，“乘车难”的问题尚未根本解决。我国人口80%以上在农村，农村人口的生活日益改善，对旅行的需求量继续大幅度增长。这是我国道路旅客运输量稳步增长的重要因素。这种趋势和道路客运的特性决定了我国公路客运的重点，在今后相当长的时间内将仍然在农村。此外，运输结构的变化，道路客运为铁路的分流，也是道路旅客运输量继续增长的重要因素。

（二）运输网络将进一步扩大和密集。我国的公路建设经过多年努力，目前己初步形成了纵横交错、干支相连的网络，为合理调整道路客运布局提供了条件。由于我国地域广阔，不少边远山区和偏僻乡村的通车率还不高.广大农村的客运线路布局也不尽合理。商品经济的发展，市管县体制的推行，使省际、市际、城乡之间的交往日益频繁，必将导致客运线路的延伸和开辟、客运网络的扩展和密集。

（三）旅游、出租车客运将更加兴旺发达。人民物质文化生活水平的提高，就业面的扩大和劳动者平均收入水平的提高，使得旅游需求随之增加。第三产业的兴起，旅游业、运输服务业的发展，必将推动旅游、出租车客运的发展。

（四）车辆结构将向多样化发展。当前，我国的营业性客运车辆绝大部分是普通客车，车辆老旧，车型单一，不能适应不同层次的需要。国内外旅客数量增长，对旅行条件提出了不同的要求，这将促使我国公路客运车辆结构向高、中、普，大、中、小多样化发展。

（五）方便性和舒适性的要求将继续提高。根据旅客的旅行规律，直达运输的推行和我国公路建设的发展，道路客运的平均运距将继续延长。随着入民物质生活水平的提高，旅客的基本要求从“走得了”变为“走得好”，这就要求道路客运不断提高方便性和舒适性，以适应旅客的需要。

总之，我国道路客运事业的前途十分宽广，道路客运部门和各级运管部门，必须立足现在，面向未来，努力促进我国道路客运事业的迅速发展。

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