货运中介在车货链接上存在信息撮合效率低下、服务能力不足等弊端，车货匹配互联网化、在线化是大势所趋。传统互联网时代，一些地方的配货信息网是目前配货互联网化的主流模式，为中介分享货源、寻找车源提供了便利。移动互联网背景下，随着智能手机以及手机APP的普及，大量的“互联网+”运输企业进入了这个市场，例如运满满、罗计物流等，使得车货匹配的效率得到了提升，也为货运中介的转型提供了契机，推动了货源市场的变革。那么，“互联网+”对传统货运市场带来了哪些变革呢？

1.“互联网+”推动货运信息平台化

目前，单个运输企业内部的成本与效率的优化空间有限，而企业之间的协同效率却有待提高。依托物流园区和零担专线的各类网络平台风起云涌，以“卡行天下”“传化公路港”为代表的公路运输平台表现出高效的信息交换能力、资源整合能力。有货运需求的用户将需求信息上传到物流信息平台，车主将车辆资源数据上传；货主可通过平台查询车辆资源，与车主沟通；而车主也可查询货源信息，主动联系需求方。

2.“互联网+”实现资源最优配置

公路货运行业本身的资源配置方式单一且复杂，存在货运配置周期长、异地配货、回程空载率高等问题。“互联网+”整合空驶车船运力资源，做到空驶运力与待运货物信息实时对接，实现全国物流信息一张网，货物集中配送全覆盖，最大限度提高了物流效率。

3.线上线下互动，打造一体化产业链条

移动互联网产业的发展，使线上信息整合与线下实体建设良性互动，线下企业向线上整合、线上企业向线下发展形成的货运()20模式，使得一体化产业链条正在打通和形成。

陕西省物流线路查询

	上海到西安物流	上海到延安物流	上海到安康物流	上海到汉中物流	上海到铜川物流
	上海到宝鸡物流	上海到咸阳物流	上海到商洛物流	上海到榆林物流	上海到华阴物流
	上海到渭南物流	上海到兴平物流	上海到韩城物流