第三方物流（Third Party Logistics, 3PL）是由美国物流管理协会提出的，是在第一 方物流和第二方物流的基础上产生的。第一方物流（First Party Logistics, 1PL）指的是 物资提供者（卖方）自己承担向物资需求者（买方）提供送货服务，以实现物资的空 间转移。第二方物流（Second Party Logistics, 2PL）,指的是物资的需求者（买方）自 己解决物资的物流问题，以实现物资的空间转移。不管是第一方物流还是第二方物流， 都是属于自营物流，即企业通过建设自身的物流网络来运营°例如，海尔、沃尔玛、京 东商城的物流都是自营的G

.广义的第三方物流是相对于第一方物流和第二方物流而言的，指的是由供需双方之 外的专业物流企业按照货主的要求从事社会化的物流活动G第三方物流在业内还有一些 其他术语，如合同物流(Contract Logistics)、物流外协(Logistics Outsourcing)等。至 于第三方物流企业所从事的是供应链哪一个环节的物流(例如，釆购物流、生产物流、 销售物流、逆向物流等)、执行物流中的哪一部分功能(例如，物流运输、物流仓储、 物流配送等)、物流服务的深度和服务水平的高低如何等，这取决于货物的要求，更取 决于整个制造业生产方式的变化以及商业流通供应链的变革对物流服务的要求。一般而 言，广义的第三方物流服务包括：物流系统的设计、货物集散、货运代理人、海关代 理、物流信息管理、运输、仓储与配送、运费支付与运费谈判等。狭义的第三方物流是 指社会化物流企业所提供的现代化和系统的物流服务活动。

第三方物流的运作模式大致可以分为：物流常规服务和物流增值服务。

1.物流常规服务

物流常规服务满足客户对物流基本要求的服务，例如帮助客户将一批货物从A地运 往B地、为客户仓储保管货物，其主要是依托物流设施设备来为客户提供资产和劳动密 集型的服务，具有标准化的特征。

2.物流增值服务

第三方物流的物流增值服务是根据客户的需求，借助于第三方物流企业的技术和知 识密集型服务，为客户提供合同化、个性化的物流增值服务，可以分为两个部分：一是 在物流常规服务的基础上延伸岀来的相关服务；二是物流一体化增值服务。

(1)延伸服务。这种增值服务主要是将物流的各项基本功能进行延伸，将物流各 个环节衔接起来，为客户实现便利、高效的物流运作。仓储的延伸服务有原料质检、库 存査询与控制、流通加工服务。运输的延伸服务有运输的选择与优化，为客户选择承运 人，确定配载方法，实施货物运输过程中的监控，为客户提供报关、保险、代垫运费 等。配送的延伸服务有集货、分拣包装、条码生成、配送路线的选择与优化。例如，联 合利华生产出来的产品，下了生产线以后全部外包给上海友谊物流集团公司，包括储 运、盘点、货物的流通加工(如消毒、清洁、礼品和促销包装、贴标签、热塑封口 等)，这样联合利华就可以集中精力来做新产品开发、扩大市场网络等工作。

(2)物流一体化增值服务。与延伸服务不同的是，物流一体化增值服务是面向客 户端延伸的服务。第三方物流企业通过参与、介入客户的物流系统和供应链管理来提供 服务。这种服务能帮助企业提高物流管理水平和控制能力，优化企业的物流系统，为企 业提供原材料供应、生产制造、销售及决策等方面的支持，如库存管理与控制、采购与 订单处理、市场调研与预测、产品回收、搭建物流信息系统，以及为客户提供物流系统 的规划与设计、物流系统诊断与服务等。提供这类服务的第三方物流企业，实际上也在 扮演着咨询公司的角色，对物流专业技术能力要求较高°此外，除了提供信息流、物流 服务外，现在一些第三方物流公司还提供资金流服务，即物流金融。

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