海运单（Sea Waybill），又称海上运单或海上货运单，是指由承运人签发给托运人表明已收妥货物，以及承运人凭此单据在目的港发货给收货人的种不可流转的单证。

20世纪70年代以后海运单开始被银行接受。国际商会（International Chambcr of Commerce，ICC）制定的INCOTERMS将海运单写人了运输单据（transport doc uments）之中，1990年6月29日在巴黎举行的国际海事委员会第三十四届大会上通过了"国际海事委员会海运单统一规则"（CMI Uniform Rules for Sea Waybill），使海运中的使用更具规范性。

与提单相比，海运单具有如下特点：

（1）使用海运单时收货人提货于续更简便、更及时；

（2）海运单具有收货凭证和海上运输合同证明的功能，但不具有物权凭证的功能，不能流转，这是海运单和提单最主要的区别：

（3）货物交付时，收货人并不出示海运单，仅凭提货通知、身份证明提货、承运人凭收货人出示的到货、提货通知及身份证件放货。

海运单主要运用于跨国公司在不同地区的货运业务往来.近距离海运运输，长期、稳定、相互信赖的客户间的货物运输，以及价值相对较低或无资金风险的货物运输等情况。

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