托运人方面的电子商务决定了最终的市场网络和行业的幸存者。当很多事务处理转移到互联网上时，条形码技术还会保留并使用很多年。托运人方面的电子商务为市场提供了方便、及时和多样性的选择。很多情况下，多个卖主为多个托运人提供服务。虽然电子商务仍然在它的起始阶段，有些公司已经将他们的购买过程转移到互联网上，并取得了资金显著的节约效果。与此同时，兴起了第三方物流服务。有些公司选择第三方物流公司为其提供适当的、节约成本的运输服务。

运输行业可以被看作由多个“一对一”关系所组成。最基本的方法是运送公司直接向客户提供服务。这里形成了很多“一对一”的关系。客户与运送公司之间有许多双边合同，运送公司也与其客户有很多“一对一”的合同。在这个最基本的方法范畴内，几乎没有涉及多个运送人和多个托运人的合同。

在基本的安排之外，有另外两个解决方案。一个解决方案是在卡车站的布告栏张贴告示，卡车运输者会根据自己的情况张贴告示，说明能够提供的运输能力，以寻找托运客户。这种方法要求有一个卡车站。另一个解决方案是让经纪人代寻找托运客户。随着时间的推移，卡车运输经纪人逐渐会发展成为第三方物流提供者。

在互联网上获得的电子商务方法是按照以前的方法建立的。电子公告牌十分简

单，运送公司在公告牌上提供有关装载量的信息，托运人提供需要托运量的信息，当托运公司或是运送人看到信息条目，他们可以相互联系。商业模式也十分简单，公告牌的提供者按月收取订阅费并提供相应的服务。这样，运送公司和托运人不用浏览多个网站。

另一种电子商务市场的形式是拍卖。网站扮演了运费拍卖市场的角色。在网站上，托运人可以给出期望的出价，运送人可以査看并还价；或者托运人只要求运送公司提供最优的价格。有些运送公司根据自己的装载能力，提出合适的报价。

托运人方面的电子商务的缺点是网站拥有大量的交互信息，有可能向托运人和运送人泄漏有关市场和价格的信息。

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