集装箱货物发生货损货差的主要原因

（1）装箱与加固封箱不当。

装箱与加固的质量直接影响货物的安全，而这一切又取决于配装、监装、操作人员的专业知识、技术和责任心。

装载时如果忽视了货物特性和包装状态，或由于操作不当等原因，往往会发生货损事故，特别足在内陆地区装载的集装箱，由于装箱人不了解海上运输时集装箱的状态，其装载方法通常都不符合海上：运输的要求，从而引起货损事故的发生。

应该预见到，货物在运输过程中，在处于静态、动态不同的时间段，都会受到内在与外在因素的影响，随时有受损的可能。从静态角度看，货物堆故在集装箱内，可能会受堆码的方法、堆码高度、仓库或集装箱的温度环境等因素影响，而产生物理或化学变化。从动态角度看，货物在搬运、装卸及运输过程中，受震动、颠簸、摇晃、撞击等外来力量的影响，容易引起损坏.

（2）装卸、搬运操作不当。

野蛮装卸经常足使货物受损的重要原因，装卸工艺、工属具选择不当，也是货损的另一原因。

（3）选用不合格集装箱装货。

选用不合格的集装箱装货，即货不适箱，箱不适货，会导致货物受损。比如选用40'集装箱装单货，容易造成对箱体的过重负荷，产生货损箱损；又如选用普通干货箱装载有控温要求的货物，或选用开顶箱装载需严密防潮的货物，都会引起货物损坏。

（4）船上积载不当。

装载某些货物的集装箱在船舶配积载时，没有按有关规范进行妥善的配载，导致集装箱在船上受到海水侵蚀，或在风浪中受损，甚至影响同船运输的其他集装箱。

（5）被盗。

集装箱在海上运输过程中被不法分子采用先进的科技子段实行盗窃，在近年来国际海运中已是屡见不鲜、例如，用工具打开集装箱门铰链，在不破坏集装箱铅封的情况下，即下整扇箱门实施盗窃，无疑将责任暗巾推向装箱人，也使码头货运站遭到损失。虽然，这类事件在国内运输中尚不多见，但也足以引起港、航企业的共同关注.

要有效提高装箱质量，防止货损货差，应该从选箱环节就开始，要认真做好接货、备货、装箱配积载等工作。

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