拼箱货，也叫货运站货，主要是指在货运站内完成装拆箱理货交接的货物，也是集装箱货运站最重要的操作内容。

内贸集装箱码头货运站在拼箱货理货交接方面，尚没有统一的规范，各港货运站对拼箱货的装拆箱交接操作，有自己的特点。与外贸集装箱不同，内贸集装箱货物装拆箱时，目前尚没有强制规定必须有专业理货机构的参与（即公证理货），因此往往在发生货物混票、溢知、残损时，缺乏第一方公证，容易产4.争执与纠纷，船公司与货方、集装箱货运站的责任划分，也因此常常会发生分歧。因此，内贸集装箱码头应该对拼箱货交接予以足够的重视，研究制定严格规范的操作规程，与船公司建立快速的沟通渠道，及时反馈拼箱交接信息.理顺交接责任.

对于拼箱货，无论足装、拆箱，重点在于装箱前、拆箱后必须集中清点货物，核对装箱预配单或拆箱计划清单，分清不同收发货人、不同提单号、不同唛头、不同规格型号、不同货名的货物，也就是俗称的分唛、隔票。必须严格区分对象，记录清晰，仓库、集装箱内货物堆放应装载合理，点交点接、准确交接，避免漏装，避免拆箱点漏、混唛. 发现溢、短，应及时向货主、船公司反馈相关信息。

各种单证正确填写的要求（1）填写货名必须准确，不能有任何简略。

（2）提单号、集装箱箱号、封条号、喷头规格、件数、重量、货物包装必须核对记录清楚，不能有任何疏浦。

（3）单证内容必须与货物一致。

（4）对于货物异常情况的描述必须忠实于事实，不能夸大，也不能含糊不清，更不能偏离货物实际情况，随便担造。

（5）要求有交接双方签认的单证，必须在现场编制、现场签认，不能事后补签。

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