码头集装箱货运站的作业，基本上围绕着装拆箱为中心进行。一种作业是重箱卸船，进入CFS，安排拆箱，货物进库，将空箱交还CY（也称“返场”），然后从合库逐票发货。另一种操作是从货主方接受货物，根据货主订舱情况，从船公司处取得用箱通知单，然后调空箱到货运站，安排装箱操作，并将装好的集装箱送返CY，以备装船出口。从这些作业看，内贸集装箱码头货运站的管理核心之一是货物的交接关系。

常见的CFS交接方式常见的CFS交接方式有以下一些：

（1）门到站（Door-CFS）。发货人在工厂或仓库装箱后，承运人负责将集装箱运至目的地集装箱货运站交货。

（2）场到站（CY-CFS）、在装船港集装箱码头堆场接收集装箱，由承运人负责运至目的地集装箱货运站交货。

（3）站到门（CFS Door）。在启运地集装箱货运站堆场接收货物，装箱后，运至收货人IJ或仓库交货。

（4）站到场（CFS-CY）。在片运地集装箱货运站堆场接收货物，装箱后，运至卸船港集装箱码头堆场交货。

（5）站到站（CFS-CFS）。在启运地集装箱货运站堆场接收货物，装箱后，由承运人负责运至卸船港集装箱码头货运站交货。

CFS交接方式的特征是，门到站、场到站为集装箱运输，到站前后是货物运输，包括整箱交、拆箱接（FCL/LCL），拼箱交、整箱接（LCL/FCL），拼箱交、拆箱接（LCL/LCL）等不同交接方式，因此构成了袋装箱货物交接存在着箱的交接与货的交接的双重交接管理模式，也就是人们平时所说的，集装箱货运站既妥管货，又要管箱。

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