4000116156
船舶在航行中发生了严重机損，船长命令驶靠避难港修理，由此而支付的船员工资、燃料、物料费用，是否属于共同海损费用？
发布时间：2024-04-26
船舶在航行中发生了严重机損，船长命令驶靠避难港修理，由此而支付的船员工资、燃料、物料费用，是否属于共同海损费用？
船舶在航行中发生了严重机損，船长命令驶靠避难港修理，由此而支付的船员工资、燃料、物料费用，是否属于共同海损费用？
答：该项费用损失属共同海损费用。共同海损条件之一就是费用损失必须是额外支付的。共同海损不是海上危险直接导致的损失，而恰巧相反，它正是为了解除这项危险而人为造成的另一种性质的损失，这是一种特殊性质的损失。可以列为共同海损的费用必须是额外支付的费用。即是
指船舶正常营运核算以外的费用。船舶在航行中发生严重机损，必然会影响船货的共同安全，为了解除危险，驶靠避难港修理，由此而支付的船员工资，燃料、物料费用，不属正常的营运费用范围之内，如果不是为了解除共同的危险，就不会产生这些费用，因此，这些费用属于额外支付性质的，也就应属于共同海损费用。
贵州省物流线路查询
 | 上海到都匀物流 | 上海到清镇物流 | 上海到赤水物流 | 上海到兴义物流 | |
| 上海到六盘水物流 | 上海到凯里物流 | 上海到福泉物流 | 上海到毕节物流 | ||
| 上海到仁怀物流 | 上海到遵义物流 | 上海到安顺物流 | |||
