地理位置

湖州市地处浙江省北部，北濒太湖，南接杭州，东北与苏州、西北与无锡环太湖相连,居江、浙、皖三省交会和水陆运输要冲之地，处长江三角洲14个城市的中心位置。距上海、杭州、苏州、无锡与长江三角洲主要城市均在1.5〜2小时车程内。

气候条件

湖州属于亚热带季风气候，气温适中、四季分明、光照充足、雨量充沛。年平均降水量1300多毫米，年平均降水天数133天。年平均气温16.2°C，最冷在]月，平均气温3.1°C，最热在7月，平均气温27.9X：。

现状及发展

湖州港是2004年11月交通部公布的全国28个内河主要港口之一。湖州境内的长湖申线、京杭运河、东宗线、杭湖锡线等主干航道构成水运网络；西部山区矿产资源丰富，成为上海等周边地区城市基础设施建设的首选，水运优势得天独厚；陆上宣杭铁路、104国道、318国道、杭宁高速公路以及正在建设的申苏浙皖高速公路穿越境内，从而构筑起水、陆交通的综合运输网络。

湖州港港区范围东起八里店，西至杨家埠镇的弁南，南始东林镇的青山，北至太湖的小梅口。港界范围内的水域面积为31.3平方千米，陆域面积达486.7平方千米。

湖州港货物吞吐量以出港为主，约占总吞吐量的88%，出港物资以矿建材料（占82%)、水泥熟料（占12%)、非金属矿石（占5%)为主，主要流向上海（占44%)、江苏(占35%)、嘉兴（占16%)等地；而进港物资以煤炭（占56%)、非金属矿石（占13%)为主。2007年湖州港完成货物吞吐量1.35亿吨，已连续6年跻身全国十大内河大港行列；2008年湖州港完成货物吞吐量14323万吨。

2007年年末，全市内河港口共拥有码头单位447家，码头总延长58052米，泊位1117个，最大靠泊能力1000吨级。根据规划，全市21个内河港口将“抱团”成为一个新湖州港。新“湖州港”将划分为吴兴、南浔、长兴、安吉、德清和太湖旅游六大港区，下设24个作业区，建设6个船舶服务区，并对各作业区的港口岸线长度和位置进行控制。力争将湖州港发展和建设成为临港工业开发、仓储、加工中转等齐备的多功能、全方位、综合性现代化大港。到2020年，将形成层次分明的港口体系，完成港口货物吞吐量1.38亿吨，集装箱吞吐量达到100万标准箱；规划建成码头泊位154个，其中1000吨级码头泊位47个、500吨级码头泊位5〗个、300吨级码头泊位49个、100吨级码头泊位2个，其中集装箱码头泊位16个、旅客码头泊位2个。

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