港口企业提供的产品是服务，港口企业市场营销与产品企业市场营销具有显著差异。我国的港口企业营销发展历程大致经历了4个阶段。

1.计划经济体制下的以产定销阶段

港口生产完全依靠国家货源统一计划来组织，生产的主要目的是完成上级部门下达的工作计划，提供的是货物运输服务，港口的经营和管理的重点是搞好内部生产，基本没有市场营销的理念。

2.推销阶段

随着各地港口建设投入的加大，港口运输能力出现供过于求，市场竞争逐渐显现，港口的经营和管理不仅仅是单纯的内部生产，而且逐步向外转变，直接面向市场。为满足港口生产的需要，各个港口相继成立了对外经营公司，经营人员四面出击，承揽货源。

3.市场营销阶段

营销与推销虽然只有一字之差，但两者却有本质上的差别：推销考虑的只是如何将自己的服务和作业能力推广出去，没有从用户需求出发；而营销则是把满足货主的需求放在首要位置，设身处地站在货主的角度思考问题。因此港口企业不仅注重组织货源，更重要的是对港口市场进行分析研究，引导货源，培育市场，通过营销方案最大限度地满足港口货主需求，促进货源的增长，扩大市场占有率。

4.物流营销阶段

港口在由第一代向第二代、第三代发展的历程，也是物流功能不断强化和完善的过程。物流营销阶段与港口营销阶段具有相同的理念，都是从客户需求的角度出发，但物流营销强调在港口传统服务的基础上扩大服务范围，依靠企业内、外部物流资源整合，为客户“量身定制”物流服务；强调发挥港口在区域和城市经济发展中的拉动作用，挖掘港口的产业集聚效应、结构优化效应和腹地经济引擎效应，把港口打造成现代服务业和现代工业集聚集群融合的基地，成为腹地区域的出海门户；充分发挥“保税物流园区（中心）”“出口加工区”“物流基地”等资源的支撑作用，推动区港联运、商贸联动，实现“港口、产业、物流”的“三位一体”发展。

从港口营销的发展历程来看，港口物流营销是港口市场营销发展的高级阶段。