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货物运价制定的规则

发布时间:2024-05-15

​为了对各种货物按其不同的路程、不同的批量以及不同的运输条件计算运费,各种运输方式均制定出简单易行、合理的货物运价规定。

为了对各种货物按其不同的路程、不同的批量以及不同的运输条件计算运费,各种运输方式均制定出简单易行、合理的货物运价规定。这些规定有:《铁路货物运价规则》、《水路货物运价规则》、《汽车货物运输规则》、《中国民航国内货物运输规则》。这些是货物运价制度及有关政策的具体表现,是计算货物运费和杂费的依据。各个规则对运费的计算都作了具体规定。它们主要包括:货物运价分号表、货物运价率表、货物装卸费率、货物运价里程表以及有关问题的说明。

(1)货物运价分号表货物运价分号表是根据社会生产、经营范围和货物运输的特点,对货物划分不同运价类项的一种表格。

由于货物的种类繁多,运输条件和运输成本各有不同,不可能为每一种货物确定一个运价率。为了明确对各种货物应收的运费,对不同性质、特点的货物进行分类,把运输条件和运输成本大致相等的划为一级,构成货物运价分号表。铁路称其为运价号,水运称其为运价等级。货物运价分号表就是将拟采用同一运价率的货物品名划归为一个运价号。

(2)货物运价率表货物运价率表是一种记载各种运价号在各个里程区段中单位货物的运价金额的表格。

货物运价率是确定运价水平的关键,关系到运输企业的收入和发货单位运输费用的支出,影响到国家的积累和企业的利润。货物运价率是由运价基数、各运价号或等级间的增减比例,按距离区段的划分数量及其递增递减的比例,整车、零担、集装箱运价的比例等确定的。

运价基数是指最低运价号的起码计算里程运价率。它是计算各种货物运价的基础。货物起码里程是根据各种运输方式间运量的分配情况,为促进各种运输方式的合理分工,有利于发展合理运输而确定的。如铁路运输的起码里程为100km。

在运价基数、运价率的基础上,按运输距离递远递减率求出各区段的递差率,然后计算出各运价号、各里程区段的每吨货物运价率,编制成货物运价率表。

运价率表按不同运输方式来分,具体为:铁路运价率表分整车和零担运价率表;水运分沿海、北方、闽浙、华南沿海等运价率表,长江还分干线、下游、上游三种运价率表;公路没有区段,也没有运价等级,只分整车和零担运价率表。

(3)货物运价里程表货物运价里程表是说明运输距离的一组文件,即货物从发站至到站间的距离。它是计算货物运费的重要依据。铁路运价制度规定是按最短径路考虑的,所以在铁路货物里程表中各站之间的距离是按最短径路的原则制定的。