1.较大的运输能力

城市轨道交通具有高密度运转、列车行车时间间隔短、行车速度高、列车编组辆数多而具有较大的运输能力等特点。高峰时每小时单向运输能力，市郊铁路可达到6万~8万人次，地铁达到3万~6万人次，轻轨达到1万~3万人次，有轨电车能达到1万人次，远远超过公共汽车的运输能力。

2.较高的准时性、快捷性

城市轨道车辆在专用行车道上运行，不受其他交通工具干扰，不产生线路堵塞现象并且不受气候影响，是全天候的交通工具，能按运行图运行,具有可信赖的准时性。同时,车辆有较高的运行速度,有较高的启动、制动加速度，多数采用高站台，列车停站时间短，上下车迅速方便，而且换乘方便，可以使乘客较快地到达目的地，缩短了出行时间。

3.较高的安全性

城市轨道交通运行在专用轨道上,没有平交道口，不受其他交通工具干扰，并且有先进的通信信号设备，极少发生交通事故。

4.空间利用率高

城市轨道交通充分利用了地下和地上空间的开发，不占用地面街道，能有效缓解由于汽车大量发展而造成的道路拥挤、堵塞，有利于城市空间合理利用。尤其是它能缓解大城市中心区过于拥挤的状态，提高土地利用价值，并改善城市景观。

5.运营费用较低

城市轨道车辆主要采用电气牵引，轮轨摩擦阻力较小，与公共电车、公共汽车相比节省能源，运营费用较低。

6.环境友好,污染低

城市轨道交通由于采用电气牵引，与公共汽车相比不产生废气污染。随着城市轨道交通的发展，公共汽车数量减少，进一步减少了汽车的废气污染。另外，由于在线路和车辆上采用了各种降噪措施（图1-5-3),—般不会对城市环境产生严重的噪声污染。

a)低噪声阻尼车轮