1.门（Door)

门指收发货人的工厂、仓库或双方约定收、交集装箱的地点。在多式联运中经常使用。

2.集装箱堆场（ContainerYard,CY)

集装箱堆场（又简称“场”）是交接和保管空箱（EmptyContainer)和重箱(1oadedContainer)的场所，也是集装箱换装运输工具的场所。

3.船边或吊构（Ship’sRailorHook/Tackle)

船边或吊钩（又简称“钩”）指装货港或货卸货港装卸，船边或码头集装箱装卸吊具，并以此为界区分运输装卸费用的责任界限。

4.集装箱货运站（ContainerFreightStation,CFS)

集装箱货运站（又简称“站”），是拼箱货交接和保管的场所，也是拼箱货装箱和拆箱的场所。集装箱堆场和集装箱货运站也可以同处于一处。

门、场、钩主要是整箱货（FCl)的交接场所；站主要是拼箱货（lCl)的交接场所。

根据集装箱货物的交接地点不同，理论上可以通过排列组合的方法得到集装箱货物的交接方式为16种。这里仅介绍通常大家认识的9种情况，其他情况可以根据以下内容推导。

1.门到门（DoortoDoor)交接方式

门到门交接方式是指运输经营人由发货人的工厂或仓库接受货物，负责将货物运至收货人的工厂或仓库交付。在这种交付方式下，货物的交接形态都是整箱交接。

2.门到场（DoortoCY)交接方式

门到场交接方式是指运输经营人在发货人的工厂或仓库接受货物，并负责将货物运至卸货港码头堆场或其内陆堆场，在CY处向收货人交付。在这种交接方式下，货物也都是整箱交接。

3.门到站（DoortoCFS)交接方式

门到站交接方式是指运输经营人在发货人的工厂或仓库接受货物，并负责将货物运至卸货港码头的集装箱货运站或其在内陆地区的货运站，经拆箱后向各收货人交付。在这种交接方式下，运输经营人一般是以整箱形态接受货物，以拼箱形态交付货物。

4.场到门（CYtoDoor)交接方式

场到门交接方式是指运输经营人在码头堆场或其内陆堆场接受发货人的货物（整箱货），并负责把货物运至收货人的工厂或仓库向收货人交付（整箱货）。

5.场到场（CYtoCY)交接方式

场到场交接方式是指运输经营人在装货港的码头堆场或其内陆堆场接受货物（整箱货），并负责运至卸货码头堆场或其内陆堆场，在堆场向收货人交付。

6.场到站（CYtoCFS)交接方式

场到站交接方式是指运输经营人在装货港的码头堆场或其内陆堆场接受货物（整箱），负责运至卸货港码头集装箱货运站或其在内陆地区的集装箱货运站，一般经拆箱后向收货人交付。

7.站到门（CFStoDoor)交接方式

站到门交接方式是指运输经营人在装货港码头的集装箱货运站及其内陆的集装箱货运站接受货物（经拼箱后），负责运至收货人的工厂或仓库交付。在这种交接方式下，运输经营人一般是以拼箱形态接受货物，以整箱形态交付货物。

8.站到场（CFStoCY)交接方式

站到场的交接方式是指运输经营人在装货港码头或其内陆的集装箱货运站接受货物（经拼箱后），负责运至卸货港码头或其内陆地区的货场交付。在这种方式下货物的交接形态一般也是以拼箱形态接受货物，以整箱形态交付货物。

9.站到站（CFStoCFS)交接方式

站到站的交接方式是指运输经营人在装货码头或内陆地区的集装箱货运站接受货物（经拼箱后），负责运至卸货港码头或其内陆地区的集装箱货运站，（经拆箱后）向收货人交付。在这种方式下，货物的交接方式一般都是拼箱交接。

以上9种交接方式，进一步可归纳为以下4种方式。

(1)门到门：这种运输方式的特征是，在整个运输过程中，完全是集装箱运输，并无货物运输，故最适宜整箱交、整箱接。

(2)门到场站：这种运输方式的特征是，由门到场站为集装箱运输，由场站到门是货物运输，故适宜整箱交、拆箱接。

(3)场站到门：这种运输方式的特征是，由门至场站是货物运输，由场站至门是集装箱运输，故适宜拼箱交、整箱接。

(4)场站到场站：这种运输方式的特征是，除中间一段为集装箱运输外、两端的内陆运输均为货物运输，故适宜拼箱交、拆箱接。