首先，新车托运前优先做漆面隔离防护。条件允许可以提前贴临时隐形车衣，选用可移除的临时保护膜，运输结束撕掉不留胶，适合全新商品车；不贴膜的车主，至少要对前后保险杠、后视镜、车门边角、大灯等易磕碰位置贴加厚防护膜。不要用普通保鲜膜直接包裹，高温下容易融化粘在车漆表面，清理十分麻烦。

其次，选择正规笼车轿运，拒绝小板混装。正规轿运车内部有橡胶缓冲垫，车辆固定采用专用绑带固定轮胎，不会直接捆绑车身，避免绑带摩擦车漆。很多低价托运为了节省成本，固定方式简陋，车辆之间间距狭小，刹车晃动时极易互相剐蹭。道旭物流在新车托运时，会对每一台新车增加隔离缓冲棉，车辆之间预留安全间距，降低晃动摩擦风险。

装车环节是漆面损伤高发节点。装卸师傅上下板时，需要留意坡道防滑、避免车门磕碰轿运框架。新车托运前，提前拍照留存全车漆面原始状态，车顶、引擎盖、四门、翼子板、保险杠、轮眉全部多角度拍摄，包含车身原有出厂瑕疵，避免交付时分不清损伤是原有还是运输造成。

运输途中，高速路段的碎石冲击是很难完全杜绝的风险，优先选择封闭轿运笼车，对比开放式笼车，封闭轿运可以大幅减少飞石击打漆面。长途路线遇到风沙、雨雪天气，封闭轿运优势更加明显。另外，新车不要在车身放置香薰、摆件，高温暴晒下摆件滑动，也会划伤内饰和车漆。

车辆送达目的地之后，不要着急签字收车。在光线充足的地方环绕整车检查漆面，重点查看边角、底盘上方、后视镜位置，确认无新增划痕、掉漆、石子坑之后，再完成签收。一旦发现新增漆面损伤，立刻对照运车合同、验车照片，联系承运方走保价理赔流程。

提醒各位异地购车车主：新车托运一定要购买足额保价，保价是漆面受损后获得理赔的重要保障，不要为了省保价费放弃保障。低价托运往往会省略防护工序，没有保价服务，出现漆面问题之后推诿扯皮，车主维权难度大。