集装箱箱务管理，涉及集装箱配置、租赁、调运、保管、交接、发放、检验、修理等多项工作。由于集装箱是一种较昂贵的设备，一个20ft的标准箱购置价在2400美元左右。所以，合理配置集装箱，做好相关的箱务管理工作，提高集装箱的利用效率，降低有关的费用，是提高集装箱运输经济效益的一个重要方面。

(一)集装箱箱管的主要内容

(1)集装箱船公司或其代理，对于集装箱在运输过程中的调度、分派、分配和使用的跟踪管理。

(2)对集装箱的起租、退租、修理、保险、报失以及其他有关集装箱业务的跟踪记录。

(3)协调各地区货源箱管理，合理调配货箱以提高集装箱的使用效率，加快周转率，最大限度地降低运输成本，减少或避免集装箱的呆滞、残损和丢失。

只有准确及时地做好以上工作才能为集装箱的正常运输提供最佳服务。

(二)箱管的一般程序

港口的基层箱管是从集装箱进港到集装箱出港，分为重箱管理和空箱管理两大项，进而又细分为码头调度、跟踪管理、堆场管理和调度协调管理等四个部分。

1.进港前的准备

在集装箱船舶尚未进港前，该船的集装箱情况便由上一级箱管或该船发运港箱管代理用电脑或传真或电传的方式通知卸货港箱管。卸货港做出具体的调度和安排，录入电脑，打印进口设备交接单，并通知各环节的箱管人员，按统一调度做好有关的准备工作。

2.重箱进港

重箱进港按交接方式可分为整箱交和拆箱交。无论哪种交接方式，收货人均需持提单和必要单证到船公司或其代理的进口调度部门换取D/O(Delivery Order亦称小提单),整箱提的收货人要向箱管交纳集装箱押金后才予开具放箱单和进口设备交接单，然后凭以提箱和提货。

3.空箱进港

空箱进港多为上一级箱管作为宏观调配平衡箱量而安排的。一般由箱管码头调度按规定向海关申报，通关后提箱至指定的堆场备用。

4.堆场管理

堆场在货箱进出场时都要进行检验，并与还箱人或拆箱人会签设备以利箱管索赔。集装箱的码放一般按箱属分类，并根据堆场的作标进行记录，如按排、行、高进行箱位记录，以便管理和使用。堆场管理应严格服从箱管的统一调度，按照“先进先出”的原则，合理派放货箱。

5.空箱使用

发货人或其货运代理人到船公司或其代理进行订舱委载，分为箱站装箱和自提装箱两种方式。箱管根据各箱站装箱的货量安排好空箱箱量，以备装载货物。

6.重箱出口

箱站装的重箱及自装箱按规定集港装船后，港口箱管根据出口舱单制作“出口电”,发送给上一级箱管或卸货港箱管代理。

7.空箱出口

箱管根据上一级箱管平衡箱量的安排，将空箱委载，申报通关集港后装出口船舶发往指定的港口，

8.起租或退租

为了缓解某地箱源紧张的情况或使箱货平衡，减少货箱不必要的呆滞，降低费用成本需向租箱公司起租或还租一部分货箱。