《鲜规》规定的标准，主要是根据货物性质结合我国当前现状考虑的，有些地方要求并不算高，也比较原则，所以不应以基本上满足其要求为止。托运人最好应从保护货物安全的角度，根据货物性质、重量、运输种类、运输距离、气候条件、以及货车装载等条件采用适合运输需要，能更有效地保证货物安全的必要包装。目前出口易腐货物的包装质量比较好，而国内运输所使用的包装则往往比较差，应由发货人积极地加以改进。

在检查包装时，重点看包装是否适合货物性质。当然也应注意包装尺寸、大小、重量等是否便于装卸、堆码和拿放作业。

冻结货物在运输、装卸和搬运过程中，主要是用包装来防止货物受到污染。出口的冻肉类一般用白布包装，冻鱼、冰蛋等用纸箱包装，速冻水果、蔬菜用塑料袋包装。

冷却货物的包装分两种情况，一种是本身不发热的货物，如冷却肉和冷却鱼虾等;一种是有呼吸热的货物，如水果、蔬菜与鲜活植物等。在包装要求上是有区别的。

冷却肉与冷却鱼的运输方法也有所不同，前者在运输中要求货物表面直接接触冷空气，多悬吊在车内，故往往不包装。冷却鱼虾多采用夹冰包装，装载时可以紧密堆码，因此对包装强度有一定要求，以免装载时使鱼体受到挤压，造成“肚破肠流”而变质和腐烂。对冷却鱼虾的包装内夹冰量是否符合要求也应进行检查，如夹冰量不足，鱼虾的冷却状态不能保持，装车后将增加冷藏车的热负荷。鱼包内夹的冰应呈雪花状，不应呈不规则的块状，以免挤压鱼体造成损伤引起变质。

不论是冷却或未冷却的水果蔬菜包装，除应考虑包装材料的强度能否保证货物不因其不足而造成损伤之外，特别应注意包装结构是否具有通风间隙，使货物在生化过程中所产生的热量和不良气体便于散发。同时，多数的水果、蔬菜，特别是娇嫩的品种很怕挤压，包装的重量应以小型为好，每件重量最好不超过20kg。

包装不适应货物性质，或容器破损，既不能有效地保护货物，又不便于正确堆码或装载，以致影响车内空气通畅循环，或易造成货物的机械伤。因此，对这种包装的货物，不能承运，以免影响货物的运输质量。