《汉堡规则》概述
发布时间:2024-11-21
《海牙规则》是19世纪20年代的产物,随着国际贸易和海运的发展,要求修改《海牙规则》的呼声不断,对其进行修改已在所难免。
《海牙规则》是19世纪20年代的产物,随着国际贸易和海运的发展,要求修改《海牙规则》的呼声不断,对其进行修改已在所难免。如何进行修改,两种思路导致了两种不同的结果。
一种是以英国、北欧等海运发达国家的船方利益为代表,由国际海事委员负责起草修改,最终导致《海牙-维斯比规则》产生。该规则对《海牙规则》作出一些有益修改,对维护在《海牙规则》基础上的船货双方利益起了一定的积极作用。
另一种思路来自广大的发展中国家,代表了货主的利益。由于提出彻底修改《海牙规则》的要求日益高涨,联合国贸易和发展会议的航运委员会在1969年4月的第三届会议上设立了国际航运立法工作组,研究提单的法律问题。
1978年3月6日至31日在德国汉堡召开的有78个国家代表参加的联合国海上货物运输公约外交会议,最后通过了1978年《联合国海上货物运输公约》。由于这次会议是在汉堡召开的,所以这个公约又称为《汉堡规则》。《汉堡规则》自1978年3月31日获得通过,直至埃及递交了批准书后满足生效条件,于1992年11月1日起正式生效。
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