水路运输的成本主要归集为运输船舶的成本，它是航运企业在一定时期内从事船舶运输经营活动所支付的一切费用的总和，是航运企业生产经营活动的一项综合指标。在航运企业的生产经营活动中，劳动生产率和船舶使用效率的高低、燃料和材料消耗的节约与否、管理费用的多少、资金的占用情况等，最终都集中反映在运输成本中。加强运输船舶成本的管理与控制，是提高企业营运经济效果的主要途径。

1.运输船舶成本及其分类

根据运输船舶成本中各项费用的性质不同，可以有如下成本分类。

（1）按照成本费用的支出性质能否计入航运企业运营生产，运输船舶成本可分为直接成本与间接成本。直接成本是指按每艘船直接计算的费用，包括折旧费、修理费、船员工资、燃料费、润料费、运河费、港口费、代理费

以及其他航行费用等；间接成本是指以某种方法分摊到各船上的费用，包括行政管理费、财务费用、办公费用及其他岸上的费用。

（2）按照成本费用支出能否控制，运输船舶成本可分为可控成本与不可控成本。可控成本是指国际船舶运输企业对于其发生的成本能够控制，对船舶运输成本能分清责任；不可控成本是指国际船舶运输企业对于其发生的成本不能够控制，不承担船舶运输成本责任。由于成本的可控性与成本发生的“时空"密切相关，成本发生的空间越大（如船舶在航、挂靠港、厂航修等），时间越长（如一月、一季、一年等），可控性越小；反之，可控性越大。

（3）按照成本费用支出是否与国际运输船舶的运量有关，运输船舶成本可分为固定成本与变动成本。固定成本是指在一定时间范围内，其发生总额不受运量变动的影响而相对固定的费用，只要航运公司一经建立，即使运量为零，固定成本也要发生。变动成本是指发生总额随着运量、发到港、组织方式等因素变动而变动的费用。

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