公路运输成本的分析与控制
发布时间:2024-11-22
根据公路运输的特点,主要介绍运输企业成本计划完成情况分析和常用指标水平变化分析。
1.运输企业成本计划完成情况分析
公路运输企业成本计划完成情况分析是指企业利用相关资料,对企业公路运输成本进行全面剖析和研究,以便及时发现问题,调整经营策略,加强运输成本管理。
企业成本计划完成情况的指标主要有单位成本计划完成率、单位成本比计划降低额和单位成本比计划降低率。
根据各指标数值,可以了解运输成本的计划完成情况。
2.常用指标水平变化分析
(1)运输费用指标分析
运输企业常用费用指标如下:
百公里油耗:车辆平均行驶100公里消耗的燃油量(以升为单位)。
百公里维修费用:车辆平均行驶100公里所需要的维修费用。
百公里轮胎费用:车辆平均行驶100公里所需要的轮胎费用。
吨公里过路费用:车辆完成一个吨公里的货物周转量所需要的过路费用。
以上指标并不一定是越低越好,如果某项指标过低,可能是其业务量减少。通常,企业可以进行横向对比或纵向对比综合分析,并将以上指标控制在一定的合理范围内。
(2)车辆运用指标分析
车辆完好率:是指统计期内完好车日与总车日之比,用以表示总车日内有多少车可用于运输工作。
车辆工作率:是指统计期内工作车日与总车日之比,用以表示总车日的
有效利用程度。
行程利用率:是指统计期内车辆的载重行程与总行程之比,用以表示车辆总行程的有效利用程度。
实载率:是指车辆实际完成的货物周转量与全行程周转量之比。
车辆生产率:是指单位时间内,单位车辆所完成的运输工作量。
一般地,以上指标越高,企业运营效率越高、服务效果越好。
企业以下的基层分公司、车队、车站发生的营运管理费用,不包括企业行政管理部门(总公司或公司)的管理费用。这种分类法便于研究、分析成本降低或超支的原因,为降低成本提供具体途径。
(3)公路运输成本分类
按成本性态分类,公路运输成本可分为固定成本和变动成本。
固定成本是在一定产量范围内,其总额与行驶里程和产量基本无关部分相对固定的成本支出,如管理人员的工资及其职工福利费。变动成本是随着运输里程或运输量变动而变动的部分成本支出,如营运车辆耗用燃料、营运车辆维修费等。运输成本按成本性态分类,便于分析汽车运输成本升降的原因,有助于本量利决策分析。
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