物流市场机制包括客体系统、动力系统、方式系统和主体系统以及它们之间的相互关系。各个分支系统分别形成供求机制、价格机制、竞争机制与风险机制。供求机制、价格机制和竞争机制，是市场机制相对独立的构成要求，而风险机制贯穿其中，成为市场机制各个机制启动与相互作用的基础。由此可见，只要具备适当的市场环境，即使政府不介人,市场机制也会自动启动并运作起来。当物流市场环境欠佳，仅仅靠物流市场机制的自发启动,需要一个非常缓慢的过程时，为了使这个过程加速，往往就需要政府的介入。

(1)价格机制

价格机制是指在物流市场竞争的过程中，物流服务价格的变化趋势与物流服务供求关系之间的有机联系。一方面，物流市场价格机制通过物流服务价格信息反映供求关系，优化运输、仓储、流通等环节的资源配置;另一方面,物流市场价格机制可以有效调节物流市场竞争力度，改善物流服务质量。

(2)供求机制

供求机制是指通过物流服务各环节的供给和需求的动态关系来影响物流服务结构的机制。物流服务供求机制可以通过供求关系的不均衡状态调节物流市场价格，并通过物流市场价格、物流市场供求数量来调节物流企业对物流服务的供给以及工商类企业或个人对物流服务的需求，最终实现供求关系的动态平衡。

(3)竞争机制

竞争机制是指物流市场上，物流企业之间以自身利益为出发点，进行良性竞争，从而对参与物流服务的企业或个人产生的影响。物流企业竞争分为价格竞争和非价格竞争，遵循优胜劣汰的基本法则，是物流企业发展创新的外在动力，可以为物流服务的消费者提供更满意的物流服务。

(4)风险机制

风险机制是指物流市场活动同企业盈亏之间相互联系和影响的机制，与其他机制联系比较密切。一方面,物流服务的风险机制受物流市场价格机制的影响，价格的涨落会影响物流企业承担风险、追逐利润的动力；另一方面，物流服务风险机制与物流企业竞争机制和物流服务供求机制共同作用,作为一种外在压力作用于物流市场的主体，调节物流市场的供求关系及价格走势。

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