物流市场作为市场体系中的一个专业市场，属于新兴的服务业市场，因此,物流市场具有以下几个特征：

(1)生产与消费的同步性

除了流通加工外，通常物流生产的产品为无形产品，即物流所创造的产品在生产过程中同时被消费掉，因此不存在任何可以存储、转移或调拨的“产成品”。同时物流产品又具有矢量的特征,不同的到站和发站之间的物流过程形成不同的物流产品，它们之间不能相互替代。因此物流供给只能表现在特定时空的物流能力之中，不能靠储存或调拨物流产品方式调节市场供求关系。

(2)物流市场的非固定性

物流市场所提供的物流产品具有物流服务特性，它不像其他工农业产品市场那样有固定的场所和区域来生产、销售商品。物流活动在开始提供时只是一种“承诺”，即以物流合同等作为合同保证，随着物流生产过程的开始进行，通过一定时间和空间的延伸，在物流生产结束时,才将货物位移的实现所形成的物流服务全部提供给物流需求者。整个市场交换行为，并不局限于一时一地，而是具有较强的广泛性、连续性和区域性。

(3)物流需求的派生性、多样性及波动性

物流市场服务于工农业生产，系派生性需求。由于物流需求者的经济条件、需求习惯、需求意向等多方面存在比较大的差异，必然会对物流活动过程提出各种不同的要求，从而使物流需求呈现出多样性的特点。由于工农业生产有季节性的特点，因此物流需求也有季节性的波动。特别是水果、蔬菜等农产品的物流需求，季节性十分明显。由于物流产品无法储存，物流市场供需平衡较难实现。

(4)物流市场容易形成垄断

物流市场容易形成垄断的特征表现在两个方面:一方面，物流业发展到一定阶段,某种运输方式往往会在物流市场上形成较强的垄断势力，其原因在于，在自然条件和一定生产力水平下，某种运输方式具有技术上的明显优势等；另一方面,物流业具有自然垄断的特性，这使得物流市场容易形成垄断。通常把因历史原因、政策原因和需要巨大初期投资原因等使其他竞争者不易进入市场，而容易形成垄断的行业称为具有自然垄断特征的行业。物流市场上出现的市场垄断力量使物流市场偏离完全竞争市场的要求，因此各国政府都对物流市场加强了监管。

湖南省物流线路查询

	上海到常宁物流	上海到衡阳物流	上海到醴陵物流	上海到邵阳物流	上海到郴州物流
	上海到长沙物流	上海到浏阳物流	上海到资兴物流	上海到常德物流	上海到韶山物流
	上海到洪江物流	上海到汩罗物流	上海到耒阳物流	上海到涟源物流	上海到武冈物流
	上海到临湘物流	上海到吉首物流	上海到岳阳物流	上海到永州物流	上海到怀化物流
	上海到沅江物流	上海到冷水江物流	上海到湘乡物流	上海到娄底物流	上海到株洲物流
	上海到张家界物流	上海到益阳物流	上海到湘潭物流