一个完整的物流市场体系，除了可以细分为各类市场外，其系统结构必须呈现多维的复合性。具体来讲，物流市场体系由物流市场的主体结构、客体结构、时间结构和空间结构四维复合而成。

(1)主体结构

物流市场主体，是指监护物流服务进人物流市场，并使之发生市场关系的当事人或组织，或者说，市场主体是指产生市场行为的当事人或组织。其中，市场行为是指市场中的供给行为、需求行为、交换行为等。

从广义上讲，物流市场主体是多层次、多要素的集合体，至少应当包括以下三大主体：

①物流市场交易主体。物流市场交易主体包括物流供给主体、物流需求主体以及为双方

提供物流交易活动的各类物流代理商。

②物流市场服务主体。物流服务主体包括为物流服务活动提供诸如金融、保险、法律等商务保障服务的机构组织，有时，也将各类物流代理商归结为物流市场服务主体。

③物流市场管理主体。物流市场管理主体包括为物流服务活动提供海关、检验检疫等口岸服务和市场监管服务的政府部门。

不过，实践中，物流市场主体往往是从狭义的角度来理解，即仅仅是指物流市场交易主体。

(2)客体结构

物流市场的客体，是指物流市场主体之间发生经济权利转移关系的媒介物。它是市场交换关系的客观载体，表现为物流市场关系中的物质内容。

在物流市场中，不同的市场主体所提供的市场客体内容是不同的。

①物流供给主体所提供的物质内容有运力、仓储能力、物流服务等；

②物流需求主体所要求的物质内容有运输、仓储、流通加工等各项功能；

③物流代理商所涉及的物质内容则为信息的传递、有用性及相应的代理服务等。

物流市场客体往往静态地表现为进行物流服务交换活动的不同要素。因其要素属性的本质差异，在物流市场交换运动中，就有不同的特点和规律性。然而，这些市场客体因素并非独立运动，它们总是按照一定的要求或规定，在物流市场中相互联系、相互制约地运动，即相互运动成为各方运动的前提条件。当这些要素按照一定的特点或一定的要求相互结合并相互运动时，就形成不同的市场，如物流劳务市场以及物流装备的建造、买卖、维修市场等。

(3)空间结构

物流市场的空间结构就是指各等级各层次的市场空间在整个市场体系中所占的地位及其相互关系。

物流市场的空间结构从大的方面来讲可以分为三个基本的层次：

①区域性物流市场。它包括城市物流市场、城间物流市场、农村物流市场、城乡物流市场，以及南方物流市场、北方物流市场等，通常以大大小小的经济区为主，在地域分工和生产专业化的基础上逐步形成，并循序渐进地发展和扩大。

②国内物流市场。即以整个国家领土、领空、领海为活动空间的物流市场，它是包括各个地区、各种运输方式在内的统一的物流市场。它以市场经济的充分发展为基础,在区域物流市场充分发展的前提下才得以形成。

③国际物流市场。它是随着国际间的商品交换及其他经济社会文化交往的增加而逐步形成的，是国际分工、世界经济的发展和经济生活国际化的必然结果，也是市场经济发展的客观要求和必然趋势。

(4)时间结构

物流市场的时间结构，是指市场主体支配交换客体这一运行轨迹的时间长短，它表现为交换过程的连续性和间断性的统一。

在现实的物流市场交易中，市场主体之间对交换对象-~流劳务与物流工具的权力转移，可以有不同的时间轨迹。

一般来说，按时间结构划分，物流市场可分为近期交易市场和远期交易市场。

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