物流知识

集装箱码头理赔和索赔操作流程

发布时间:2024-11-21

在理赔和索赔操作过程中,要将事故损失降低到最小程度,应该充分运用好任操作流程,必要叫还应进行适当的技术处理,对于科头的理赔业务流程来说,事故一旦发生、应立即通知事故受损方、保险公司等有关部门,到现场进行查看,确定损失事实,然后对受损的主体进行检查、测试、鉴定、定损。

在理赔和索赔操作过程中,要将事故损失降低到最小程度,应该充分运用好任操作流程,必要叫还应进行适当的技术处理,对于科头的理赔业务流程来说,事故一旦发生、应立即通知事故受损方、保险公司等有关部门,到现场进行查看,确定损失事实,然后对受损的主体进行检查、测试、鉴定、定损。如果受损的是人体生命,应立刻送医治疗至康复。如伤残或死亡的,则根据国家有关赔偿规定办理。最后由受损方向码头出具索赔报告。如果在该事故中,码头确定为事故的责任方,码头应按事故责任的比例进行赔偿;如能应用有关免责或有限责任(码头服务条款、提单条款或国家有关法律)条款,码头可按条款的规定进行赔偿。其次,如果事故类别属于码头责任保险范畴的,码头应编制索赔报告,将码头赔偿金额的损失向保险公司提出补偿。在处理该业务的过程中值得注意的是:假如该事故的损坏主体本身已购买了相关的风险任保险,其受损方应首先向该受损主体的保险公司提出赔偿,由保险公司先对该受损主体进行赔偿,然后由得到赔偿的受损方出具权益转让书给保险公司,再由保险公司凭权益转让书和其他有关凭证向码头提出追偿。码头根据国际惯例或经协商一次性向该保险公司赔偿。之后,码头仍可按赔偿的金额向负有码头责任保险的保险公司提出经济补偿,保险公司将根据与码头签订的保险合同要求,赔付给码头。

索赔业务流程与之相反,码头是事故的受损方,因此一旦发生受损事故,码头除了紧急施收,收集有关证人的正词、事实证据、物权凭证、残损记录、货损价值等有关技术部门的测定报告之外,还需要编制…份严密的具有事实依据的合情合理的索赔报告,并向事故责任方提出全额赔偿。除此之外,也可以向投保责任险的保险公司提出索赔。但是必须考虑到的是,如果向保险公司提出赔偿,将遭受保险合同中有关免赔额的损失,所以一般不急于采取该方案,除非是该事故的责任方无能力赔偿或无法得到应有的赔偿金额。


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