(1)注意操作顺序下面以物流机械加档为例，说明手动档车型的具体操作步骤及其注意事项。

1)首先确认操纵杆是否位于空档位置，并左右来回晃两下。

2)挂人1档：轻移向左端后向前推上。

3)从1档挂人2档：车速提升后，轻靠左端顺势拖下，当切换更高一档时,其动作要领依此类推。

(2)操作注意事项

1)忌换档时低头看变速杆。新手初驾物流机械时，由于对变速杆档位心中没数，常常容易犯这种毛病。在城市街道驾驶或高速行车时，换档时低头容易使方向跑偏，发生事故。

2)忌猛抬离合器法。现代物流机械都装有同步器，使物流机械的换档变得较容易。虽然猛抬离合器法也能换入档位，但是加大了变速器上机件的磨损程度。加档时，要先加速，当车速提高到适合换入高一级档位时，立即抬起加速踏板，同时踏下离合器踏板，迅速将变速杆移至空档；然后抬起离合器踏板再立即踏下，将变速杆移至高一级档位，然后在抬起离合器踏板的同时，平稳地加油，提高车速。加档的关键在于先将车冲起来，冲车的长短由所加档位高低和载重情况来决定。操作加速踏板要“稳加、快抬”，使冲车动作干净利索。

3)忌长时间用低速档行驶。物流机械该换入高一级档位而没有换，该减档而不减档，称之为拖档。发动机使用低档时，车速低但发动机转速高，在单位时间内行驶里程少，相对地会増加耗油量。因此，物流机械起步后，只要不是低温冷车，就应尽快将档位适当升高。一般来说，高速档比低速档要省油。所以起步后，应及时升档，不要拖档行驶。

4)忌换档时离合器踏不到底。由于离合器踏不到底，发动机和变速器第一轴不能彻底脱开，使传动出现时离时合的现象，易造成换档发响，严重时打坏齿轮。同时注意在不使用离合器时不要将脚放在离合器上造成分离轴承过度磨损。

5)忌换档选择时机不当。不宜换档的情况有以下几种：物流机械涉水时，不要换档；物流机械过铁路道口时，不要换档；物流机械过不长的险要路段时,不要换档。另外，还应避免换档时出现方向跑偏现象（许多人在用右手换档时，左手习惯性地用力向下拉方向盘使方向朝路中心偏移）。

6)忌换档时硬推硬拉。换档不到位时，切忌生拉硬推，易打坏齿轮。变速杆移至空档后来回摇晃，这样会影响换档时机和造成机件不必要的磨损。加档应逐级加档，禁止越级加档，否则会出现物流机械动力的不连续，减档则可以越级，而且要经常进行越级减档。

7)忌物流机械没彻底停稳时挂反向档。物流机械在没彻底停稳时，严禁挂反向档。例如，在机械前进时挂倒档，在倒车时挂前进档，这样就会极易打坏齿轮。

(3)注意离合器的正确运用

1)在不平路面或泥泞路面运行时，不能过多地运用半联动离合器。因为半联动易造成离合器滑磨而产生高温，造成压紧弹簧受热退火，从而降低了弹力和对压盘的压紧力。

2)应缓抬离合器踏板，以使离合器主、从动部分能缓慢接合，不致在其转速差较大的情况下接合，从而避免产生强烈振抖和冲击载荷。

3)不超载（超客）运行，以防发动机传动系负荷加大，引起离合器振抖和压紧弹簧疲劳而折断。

4)提高操作水平。不可常用紧急制动，且在制动时要分离离合器，以免造成离合器因传递扭矩过大而损坏。另外，车速降低后，应适时更换低一级档位。