(一）物流环境的差异性

国际物流所面临的环境相对于国内物流来说具有很多的差异性，这种差异来自于各方面的因素。不同国家的不同物流适用法律使国际物流的复杂性远高于一国的国内物流，甚至会阻断国际物流；不同国家不同经济和科技发展水平会造成国际物流处于不同科技条件的支撑下，甚至有些地区根本无法应用某些技术而迫使国际物流系统水平的下降；不同国家不同标准，也造成国际间“接

轨”的困难，因而使国际物流系统难以建立；不同国家的风俗人文也使国际物流受到很大局限。由于物流环境的差异就迫使一个国际物流系统需要在几个不同法律、人文、习俗、语言、科技、设施的环境下运行，无疑会大大增加物流的难度和系统的复杂性。

(二）物流系统的广泛性

国际物流不仅具有本身的复杂功能要素、系统与外界的沟通因素，而且还要面对不同国家和地区错综复杂不断变化的各种环境。国际物流涉及广阔的地域空间和诸多内外因素，需要较长的时间，难度较大的操作过程，以及面临较大的风险。国际物流系统范围的广泛性使得相关的现代化技术的开发与使用显得尤为重要，现代化系统技术可以尽可能降低物流过程的复杂性，减少其风险性，从而使国际物流尽可能提高速度，增加效益，并推动其发展。当然，也正是因为如此，国际物流一旦融入现代化系统技术之后，其效果才比以前更显著。例如，开通某个“大陆桥之后，国际物流速度会成倍提髙，效益显著增加，就说明了这一点。

(三）物流信息的先进性

国际物流所面对的市场变化多，不稳定，所以对信息的提供、收集与管理具有更高的要求。因此必须要有国际化信息系统的支持，建立技术先进的国际化信息系统成为发展现代国际物流的关键所在。国际信息系统建立尚难度，一是管理困难，二是投资巨大，再由于世界上各国各地区物流信息技术水平参差不齐等，所以会出现信息水平的不均衡，因而信息系统的建立更为困难。只有逐一解决这些困难，才能建立起符合现代国际物流需要的物流信息支持系统。

当前国际物流信息系统一个较好的建立办法是和各国海关的公共信息系统联机，以及时掌握有关各个港口、机场和联运线路、站场的实际状况，为供应或销售物流决策提供支持。国际物流是最早发展“电子数据交换”（EDI)的领域，以EDI为基础的国际物流将会对物流的国际化产生重大影响。

(四）物流标准的统一性

要使国际间物流畅通起来，统一标准是非常重要的，可以说，如果没有统一的标准，国际物流水平是提不高的。在国际流通体系中，应当推行国际基础标准，安全标准、卫生标准、环境标准及国际贸易标准应进一步统一，并在此基础上制定并推行运输、包装、配送、装卸、储存等技术标准，从而提髙国际物流水平。目前，美国、欧洲基本实现了物流工具、设施的统一标准，如托盘采用1000mmX1200mm，集装箱的几种统一规格及条码技术等，这样一来，大大降低了物流费用，降低了转运的难度。而不向这一标准靠拢的国家，必然

在转运、换车底等许多方面要多耗费时间和费用，从而降低其国际竞争能力。

在物流信息传递技术方面，欧洲各国不仅实现企业内部的标准化，而且实现了企业之间及欧洲统一市场的标准化，这就使欧洲各国之间系统比其与亚、非洲等国家交流更简单、更有效。