物流系统模型化的概念及模型分类
发布时间:2024-03-16
物流系统结构和行为过程的复杂性,有运用定性、定量与半定析方法,才能建立恰当的物流系统模型,进而取得最佳决策结果。因此,物流系统模型物流合理化的重要前提。
模型是对系统的特征及其变化规律的一种表示或抽象。模型可以表现实际系统的各组^元素及其相互间的因果关系,反映实际系统的特征而又高于实际系统。模型化有助于解决对_被抽象的实际系统分析问题。
按照结构形式,模型可以分为实物模型、图式模型、模拟模型和数学模型。
(1)实物模型实物模型是现实系统的放大或缩小。它能表明系统各个姐成部分之间的关系,如城市模型、机械模型等。这种模型比较形象,便于研究一些有关问题,但是不能说明数量关系和揭示要素的内在联系,也不能用于优化分析。
(2)图式模型图式模型是用图形、图表符号等把系统的实际状态加以抽象化的表现形式。如网络图(层次与顺序、时间与进度等)、物流图(物流量、流向等)。其优点是直观、简单;缺点是受变量因素的数量限制,当维数大于2时难以应用,因此选优时仅起辅助作用。
(3)模拟模型模拟模型使用一种原理相似,而求解或控制处理较为容易的系统代替或近似描述实际所要研究的系统。模拟模型有两种:一种是相似模拟,如用电路系统来模拟机械系统;另一种是计算机模拟,使用计算机程序语言表达的模拟模型。对于物流系统这样变量较多、结构复杂的系统,计算机模拟是十分有效的方法。
(4)数学模型数学模型是对系统行为的一种数量描述,把系统及其要素的相互关系用数学表达式、图像、图表等抽象地表示出来。它一般分为确定型和随机型、连续型和离散型。
建立模型的原则是要求简单实用又要保持足够的精度。为了降低模型的复杂程度,必须去除一些非本质的因素,但不能影响模型反映实际系统的真实程度。