1)必须具有一份多式联运合同a该驾输合同是多式联运经营人与托运人之间权利、义务、责任与豁免的合同关系和运输忡质的确定，也是区别多式联运与一般货物运输方式的主要依据。

2)必须使用一份全程多式联运单证。该单证应满足不同运输方式的需要，并按单一运费率计收全程运费。

3)必须是至少两种不同运输方式的连续运输。

4)必须是国际间的货物运输。这不仅是区别于国内货物运输，主要是涉及国际运输法规的适用问题。

5)必须由一个多式联运经营人对货物运输的全程负责?该式联运经营人不仅是订立多式联运合同的浩事人，也是多式联运单证的签发人。裘然，在多式联运经营人履行多式联运合同所规定的运输责任的同时，可将全部或部分运输委托他人（分承运人）完成，并订立分运合同。但分运合同的承运人与托运人之间不存在任何合同关系。

由此讨见，国际多式联运的主要恃点是，由多式联运经营人对托运人签订一个运输合同统一组织全程运输，实行运输全程一次托运，一单到底，一次收费，统一理赔和全程负责。它是一种以方便托运人和货主为目的的先进的货物运输组织形式。