很多生产制造企业供货给全国各地经销商门店，传统流通路径一般是：工厂出货→大型中转仓库→二次分拣→再发往各个终端门店。货物经过多次装卸中转，不仅拉长运输时间，反复搬运也提升货物磕碰破损概率，还容易出现错分、丢件，中转仓储也会叠加一部分成本。工厂直送物流改变这套流程，货品从生产工厂出库之后，直接发往各地终端门店，省去中间中转仓环节。

工厂直送分为整车直送与零担多点直送两种模式。货量充足情况下走整车直送，一车货物全部发往一家或者少数几家门店，整车点对点运输，全程中转极少；当门店分散、单店货量不大时，可以做多点拼车直送，同一台车辆按照规划路线依次送达多家门店，货物不在第三方仓库落地中转，车上完成分拨。家具生产厂、建材工厂、五金、小家电生产企业经常采用该模式。

省去中转带来几大好处。第一降低货损：每一次装卸都会带来损坏风险，减少中转装卸次数，商品磕碰概率明显下降；第二缩短整体时效，不用在中转仓停留等待分拣；第三减少货物错发漏发，货品不用经过二次拆包分拣；第四可以简化企业库存链路，不用维持大型中转仓库，降低仓储投入。

但是工厂直送物流也存在条件约束。门店分散、点位极多且每个点位货量很小的时候，直送模式调度难度上升，运输成本会有所上涨。想要做好工厂直送，需要物流方具备线路规划能力，梳理好各个门店地址、货量、卸货要求，合理编排装车顺序，后卸货的货品装在车厢内侧，先卸货货品放在靠近车门位置。

门店收货环节也要做好管控，门店收货人员清点件数，检查外包装，出现破损当场核对。企业和物流对接时，给到完整门店清单，备注门店卸货条件：部分门店货车无法停靠，需要小货车短驳，这些条件提前沟通确认。

工厂直送物流不是所有场景都适合，货量匹配的前提下，直达门店模式可以实现降本增效，是生产企业供货经销商值得考虑的运输方案。

FAQ

Q：工厂直送一定完全没有中转吗？
A：整车直达基本无中转；多点拼车直送不落地中转，车上分货，和仓中转模式有区别。

Q：什么样企业适合工厂直送物流？
A：家具、建材、设备、家电等生产企业，供货终端门店优先考虑。

Q：门店位置货车进不去怎么办？
A：提前确认，需要安排短驳小货车完成末端配送。

Q：工厂直送比中转模式运费一定便宜吗？
A：货量大更划算；点位散货量很小，直送运费会偏高。

Q：工厂直送需要企业自己安排装车吗？
A：正规物流可以提供上门到工厂装货服务。