道旭物流是一家经营国内公路物流专线为主的综合性中型物流企业。在全国各地建立了自己的直属分公司和代理,现拥有各式合作运输车辆150余辆，投入大量资金率先引进了目前国内更为先进的货物追踪系统和硬件设备；逐渐形成了以上海、北京、深圳、广州、重庆、成都、郑州、哈尔滨、沈阳、乌鲁木齐、昆明、武汉各市场为点,辐射全国几三十多个大中城市的配送网络,业务后续将陆续开通了上海至香港、台湾、日本、新加坡和美国专线的服务网络。 公司概况：总公司在上海，运输业务辐射全国各地区。 服务项目：专线运输；物流仓储；落货分流；大件运输；物流包装；增值服务； 公司服务的产品涉及信息电子、工矿机电、精密仪器、日用百货、矿产物品、医疗器械、医药、食品、农副产品、家用电器、电线电缆、建筑材料、纺织原料、服装、家具、橡塑产品、玻璃器皿、钢铁及原料、化工原料产品、塑料原料及制品、油漆、涂料、饮料、酒类、照明材料与物品、以及各类民用物品、工业物品与各种普通危险物品、大型矿山机械设备等各种产品与物料！欢迎有实力长期有货源的企业、工厂加入道旭，合作共赢、共创辉煌！

上述价格仅供参考，不同时期价格不同
如何计算张家港到抚顺物流总报价
物流总报价=张家港各区提货费+干线运输费+送货上门费

怎么计算干线运输费？
干线运输费用的计算方式为：单价乘以重量或者体积。先确定货物性质，货物性质可分为重货、重泡货、泡货，根据货物性质确定单价，货物性质不同单价也不同。
什么是提货费？
提货费也称接货费、取货费、上门提货费。物流公司安排车辆上门把货物提到物流点进行配载，期间产生的费用称为提货费。 提货现场是发货体验很关键的环节，要确认件数、重量、体积、包装、收货信息等物流基本信息，期间发生的误差直接导致后面的整个环节会出现异常。
什么是送货费？
送货费为货物到达配送网点后，物流公司安排车辆把货物从配送点运送到指定的收货现场，期间产生的费用称为送货费。

张家港到抚顺干线运输里程

张家港到抚顺干线运输时效
张家港到抚顺运输时效约为X天。
※如果遇到特殊情况，如拥堵，节假日，不可抗力时，会延长到达时间。
※如果目的地为偏远地区或者禁区时，货物到达可能会延时。
※如果您需要更快的到达抚顺，您还可以选择专车专送物流服务。
※公司利用行业资源优势，整合物流资源，让您的货物减少装卸，一车到达目的地，让您的货物更安全，时效更快到达。

抚顺市区送货价格
道旭物流抚顺专线的预计自提点为暂定，各区域的送货费一般为150/票。
※ 自提点网点可能会随车辆到达时变更而变更，详情请咨询客服。
※ 如需包装、上楼、装卸等增值服务，请提前告知，费用另议。
※ 当收货地处于货车禁行区域或偏远乡镇时需要另加配送费用。

张家港到抚顺物流公司介绍
张家港至抚顺物流专线是张家港道旭物流公司的精品物流专线，每日发车。
另外，道旭物流抚顺配送范围抚顺:顺城区（辖区6个街道、1个镇、2个乡）、河东街道、葛布街道、将军堡街道、新华街道、抚顺城街道、前甸镇、河北乡、会元乡、新抚区（辖区6个街道）、站前街道、东公园街道、福民街道、新抚街道、榆林街道、永安台街道、东洲区（辖区11个街道、2个乡）、东洲街道、张甸街道、搭连街道、龙凤街道、新屯街道、万新街道、老虎台街道、平山街道、南花园街道、刘山街道、章党街道、千金乡、碾盘乡、望花区（辖区11个街道、1个镇）、田屯街道、工农街道、建设街道、和平街道、光明街道、朴屯街道、演武街道、五老屯街道、古城子街道、新街道、李石街道、塔峪镇、抚顺县（辖区4个镇、6个乡、2个民族乡）、石文镇、后安镇、章党镇、哈达镇、马圈子乡、上马乡、救兵乡、峡河乡、海浪乡、拉古满族乡、兰山乡、汤图满族乡、，价格优惠，方便快捷，欢迎来电咨询。

张家港到抚顺物流常见问题
问：上门提货车到达提货地点后，由于货主的原因无法装货的，货主需要支付上门提货费吗？答：由于货主的原因，提货车辆到达现场后无法完成装货的，需要车辆放空返回的，是需要支付提货费用的60%作为放空费。
问：找你们道旭物流托运能放心吗？答：道旭物流成立十余年，正规企业，专业从事国内货物运输服务，多年来一直深受广大客户朋友们的信赖，我们深信，优良的服务才是企业赖以生存的根本。

道旭物流是值得您信赖的物流公司，多年来充分整合张家港至抚顺物流资源，成功服务各行业企业用户，我们用良心的服务价格，专心敬业的服务精神，为您货物保驾护航，让您省心、放心。
我们无比珍惜品牌声誉，倾听每一位客户的声音，包括客户的赞誉和抱怨，用心为客户提供最经济安全的运输方案，并提供专业而真诚的服务。
道旭物流还开通有上海到抚顺县物流，昆山到抚顺县物流，苏州到抚顺县物流，无锡到抚顺县物流，嘉兴到抚顺县物流等城市到抚顺的运输线路，如有需要点击可查看详情。说起铁路运输的优势，咸友涛的眼中满是坚定与自信：“拿一箱货来说，选择走铁路费用直接少两千到三千元，厂家的货物不用再找专门的空间存放，仓储费直接省了。这种’以箱代仓‘的模式可以直接让利给客户。公路运输固有的回程货源不稳定的问题在铁路上不存在，因为货物点对点送达之后，只需要把集装箱运回指定的火车站。