太仓到盖州物流公司|太仓到盖州专线(今日/关注)
发布时间:2024-04-24
太仓提货区域:太仓:(辖区7个镇)城厢、沙溪、浏河、璜泾、双凤、浮桥、陆渡
送货区域盖州:(辖区6个街道、21个镇)、古楼街道、西城街道、东城街道、太阳升街道、团山街道、西海街道、高屯镇、沙岗镇、九垄地镇、九寨镇、万福镇、卧泉镇、青石岭镇、暖泉镇、归州镇、榜式堡镇、团甸镇、双台镇、杨运镇、徐屯镇、什字街镇、矿洞沟镇、陈屯镇、梁屯镇、小石棚乡、果园乡、二台乡
运输方式 |
运价 |
有无中转 |
增值服务 |
付款方式 |
零担运输 |
电议 |
无 |
上门接货、送货上门 |
现付、到付 |
整车运输 |
电议 |
无 |
门到门 |
现付、到付 |
整车运输车辆规格 |
4.2M、5.2M、6.2M、6.8M、9.6M、13M、13.7M、17.5M | |||
车辆类型 |
平板车、高栏车、箱式货车、冷藏车,滚装车(轿运车)、大件运输车 | |||
注:以上报价为参考报价,准确报价请咨询客服,以客服报价为准。 |
道旭物流太仓到盖州物流公司|太仓到盖州专线(今日/关注)能够为您提供的车辆类型有:
车型 | 长宽高 | 上限吨位 | 上限方数 |
---|---|---|---|
3米3平板 | 3.3*1.8*1.8 米 |
1.50 吨 |
10.0 立方 |
4米2平板 | 4.2*1.8*1.8 米 |
3.00 吨 |
13.6 立方 |
5米2平板 | 5.2*2.3*2.4 米 |
8.00 |
29 立方 |
6米8高栏 | 6.8*2.3*2.4 米 |
12.00 吨 |
37.5 立方 |
7米6高栏 | 7.6*2.3*2.5 米 |
12.00 吨 |
43.7 立方 |
9米6高栏 | 9.6*2.3*2.5 米 |
18.00 吨 |
55.2 立方 |
13米平板 | ?13*2.3*2.8 米 |
32.00 吨 |
80.5 立方 |
13.7米平板 |
13.7*3*2.8 米 |
32.00 吨 |
110 立方 |
17米5平板 | 17.5*2.8*2.8 米 |
30.00 吨 |
120.5 立方 |
备注 | 即装即走,专车直发,高时效保障。 可向您提供的车型并不只限于上表所列。发货时,可根据您的需求提供不同尺寸的厢式、高栏、平板类车型。 |
太仓到盖州专线温馨提示:
当前公示太仓到盖州零担物流价格为可叠可堆放类货物运输价格,当遇不可叠放类及不规则货物时根据实际货物性质可能会按异常货物费用计算。
当前公示送货费为盖州市区送货费用,当送货地址位于货车禁行区域、下属乡镇或者偏远郊区时,送货费可能发生变更。如货车禁行区域:单票单趟1吨或者3立方以内将使用面包车正常送货,如超出面包车装载货量,超出货物则按实际送货次数收费,不论超出的货量多少都不再纳入免费送货范围。
盖州市区送货费一般为150/趟,当前送货费仅为秦皇岛当地配送网点送达收货现场的运输费用,不含收货现场卸车、上楼等其他费用。
太仓提货盖州送货时,驾驶员在现场等待时间均不得超过1小时,如等待超出1小时会产生额外等待费用。
太仓到盖州整车物流运输价格随行就市,无固定运输价格,根据运输启运时间实时报价。
太仓出货时间有变动或临时取消发货的应及时通知我们推迟发货时间或取消订单,当提货人员到达提货现场提不到货,需支付提货费的60%放空费。
提货现场无法确认实际重量的货物,由我司接货人员提回货站过磅后发送正式运单。要求提供木架、木箱、纸箱等增值服务的订单,正式运单将在包装完后确认并发出。
太仓到盖州物流的货物到盖州岛站点后会与收货方预约好送货时间,货物送到后由于收货人的原因无法成功收货致使需要再次送货的需额外收取二次送货费。
收货时如有外包装破损、变形、变质等异常情况,必须先拍照再当场验货,货损则及时联系我们申请理赔;如签字便默认货物完好;
,盖州位于:经度122.35纬度40.4盖州区号0417,邮政编码115200盖州2021年GDP为亿元,人口数量为73万人营口百科:营口市有经济技术开发区、高新区两个国家级先导区,国家级保税物流中心(B型)和三个国家级战略的功能区及一个国家级镁质材料基地。是中国红十字运动的发源地,也是中国民族金融业的起兴之地。2012年,营口市辖四个行政区一个新区及两市(县):鲅鱼圈区、站前区、西市区、老边区、沿海新区、大石桥市、盖州市。面积:5402平方公里,户籍人口235.45万,市辖区面积981.99平方公里,城区常驻人口120.6万。营口是一个旅游胜地,中国优秀旅游城市,具有历史悠久的人文景观和独具特点的自然景观。猜您可能还需要广州到盖州物流,深圳到盖州物流,东莞到盖州物流,珠海到盖州物流等运输线路,如有需要可点击查看详情。目前,临满欧已开设了5条公铁联运专线,覆盖云、贵、川、新疆、西藏五地。今年,临满欧计划新开一条临沂朱保至四川眉山的集装箱铁路货运专列,为两省新添铁路货运新动能,同时继续整合公、铁、水运等运输资源,创新科技应用,完善智慧物流平台,通过建设“商流、物流、信息流、资金流”四流合一的供应链综合服务平台,为临沂的物流行业转型、多式联运作出更大贡献。闪电新闻记者孙雪霏孙硕临沂报道。