装载易腐货物的基本要求是:在保证货物质量的前提下，兼顾车辆载重力和容积的利用。因此，要合理规定易腐货物的装载量，主要应考虑下列各因素。

(1)易腐货物的单位体积重量（按贮运状态）及冷藏车的单位容积载重量这两个因素应该联系起来考虑，因为不但是不同的货物用不同的车辆装载时，装载量不相同，即使同一种货物用不同车辆装载时，装载量也不一样。

比如，标重都是40t的机械冷藏车B19和B20，但容积分别为77m3和92m3,相差15m3之多，显然装载量的差别是相当大的。此外，对装载高度受到限制的货物，车内有效装货面积则是影响装载量的重要因素。

(2)货物性质及热状态特别是货物本身有无呼吸热，是否坚实和经过预冷等，这些因素既影响装载方法，又影响冷藏车的热负荷。例如冻结货物及夹冰鱼虾可以紧密装载，但水果蔬菜则要留通风间隙。有时装载高度也受限制，使车辆容积不可能充分利用；

(3)运输季节和冷藏车的性能，特别是隔热性能和制冷能力这些情况关系到冷藏车的热负荷大小，以及能否在运输过程中根据需要将货物温度降到合适的范围。如热负荷大，制冷能力不足，有时只好减少装载数量，热季运输蔬菜往往就有这种现象。