1)对于电控燃油喷射系统来说，进气系统漏气对发动机工作的影响远比对化油器式物流机械的影响大。因为在电控燃油喷射式发动机上，漏气不经空气流量计计量，对空燃比的影响很大。因此，遇有发动机工作不良时，应注意检査空气流量计、节气门体、辅助空气阀、怠速稳定阀以及废气再循环阀等有无松动；空气软管及其接头有无破损、漏气等现象。

2)在检查喷油器喷油性能时，一定要清楚喷油器是高电阻型还是低电阻型。高电阻型的电阻一般为12~14ft，可以直接接蓄电池进行喷油器喷油性能的试验。但对于低电阻型喷油器电磁线圈的电阻一般只有2~311，直接接蓄电池会因电流过大而烧坏喷油器，须采用专用连接器与蓄电池连接。若采用普通导线，则需串联一个8~1011的电阻才可以。

3)输油管路中的密封垫圈为一次性的，装配时应重新更换，切勿重复使用。

4)安装喷油器时，注意不要损坏新更换的0形圈，以免影响喷油器密封性。安装时，应用燃油先润滑0形圈，严禁用机油和齿轮油等润滑。

5)发动机熄火后，输油管中还存有一定压力的燃油，所以拆卸油管时应防止燃油喷出而造成危险。