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海宁到和龙物流公司|海宁到和龙专线|道旭物流

发布时间:2024-04-29

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道旭物流有着严谨的运输组织,完善的经营理念,海宁到和龙物流业务范围涵盖了日用、机械、电子设备、建材、家电、家具、食品等众多行业。道旭物流现与众多世界五百强企业合作,欢迎广大新老客户来电咨询! 道旭物流每天准时发车,精准航班,发车时间一般在晚上22:00-24:00时,为众多赶货工厂提供了充盈的时间,运输全部采用进口VOLV(沃尔沃)/SCANIA(斯堪尼亚)等封闭厢式卡车,良好的刹车性能给驾驶员提供了一个安全的开车环境。以较优的线路为您的货物运输和派送,保证您的货物在第一时间到达。当货物到达目的地以后,道旭公司配送专员会根据海宁这边的开单系统对货物进行分类然后进行配送,当开单时有要求送货的道旭公司会第一时间安排送货车辆将货物安全快捷的送给客户,并且让客户满意收货,如果开单时是要求客户自提的,道旭的客服人员会在第一时间电话联系客户上门收货,并且将提货详细地址发给客户,让客户轻轻松松的提货,还有一种情况就是海宁这边开单时要求客户自提货,结果到了目的地以后由于客户没有时间上我们公司提货的时候,那么这个时候我们公司将会根据客户的地址距离我们公司远近来适当收取客户的送货费,然后快速的将货物给客户送货上门。

专线名称 泡货价格(体积立方) 重泡货价格(体积立方) 起步运费 运输时间(几天到达)
海宁-和龙 电议 电议 70 电议
上门取货区域 海宁:(辖区4个街道、8个镇)硖石街道、海洲街道、海昌街道、马桥街道、许村镇、长安镇、盐官镇、斜桥镇、袁花镇、丁桥镇、黄湾镇、周王庙镇
送货上门区域 和龙:(辖区3个街道、8个镇)民惠街道、光明街道、文化街道、八家子镇、福洞镇、头道镇、西城镇、南坪镇、东城镇、崇善镇、龙城镇、八家子林业局、龙市:林业局、
备注 15个立方或5吨以上市区免费送货,不足15个立方或5吨以下的须加送货费,送货费根据送货地址与货物的多少来定。要上门提货的须加提货费,提货费根据提货地址与货物的多少来定。运输价格只拱参考,需详细价格请电话咨询:4000-116-156
上述价格仅供参考,不同时期价格不同
如何计算海宁到和龙物流总报价
物流总报价=海宁各区提货费+干线运输费+送货上门费
怎么计算干线运输费?
干线运输费用的计算方式为:单价乘以重量或者体积。先确定货物性质,货物性质可分为重货、重泡货、泡货,根据货物性质确定单价。
什么是提货费?
也称接货费、取货费、上门提货费。物流公司安排车辆上门把货物运送到专线运输商进行配载,过程中产生的费用称为提货费。 提货现场是发货体验很关键的环节,要确认件数、重量、体积、包装、收货信息等物流基本信息,期间发生的误差直接导致后面的整个环节会出现异常。
什么是送货费?
送货上门费用。物流公司安排车辆把货物从物流集散地运送到指定的收货现场,期间产生的费用称为送货费。
海宁到和龙干线运输里程
常熟到和龙全程私家车驾驶时长约1天4小时,物流里程大约2261.9公里,途经高速:沈海高速、京哈高速
海宁到和龙干线运输时效
海宁到和龙运输时效约为X天。
※如果遇到特殊情况,如拥堵,节假日,不可抗力时,会延长到达时间。
※如果目的地为偏远地区或者禁区时,货物到达可能会延时。
※如果您需要更快的到达和龙,您可以选择整车物流服务。
※公司利用行业资源优势,整合物流资源,让您的货物减少装卸,一车到达目的地,让您的货物更安全,时效更快的到达。
和龙市区送货价格
道旭物流和龙专线的预计自提点为暂定,各区域的送货费一般为150/票。
※ 自提点网点可能会随车辆到达时变更而变更,详情请咨询客服。
※ 如需包装、上楼、装卸等增值服务,费用另议。
※ 当收货地处于货车禁行区域或偏远乡镇时需要另加费用

海宁到和龙物流公司介绍
海宁至和龙物流专线是道旭物流公司的精品物流专线,每日发车。
另外,道旭物流和龙配送范围和龙:(辖区3个街道、8个镇)民惠街道、光明街道、文化街道、八家子镇、福洞镇、头道镇、西城镇、南坪镇、东城镇、崇善镇、龙城镇、八家子林业局、龙市:林业局、,价格优惠,方便快捷,欢迎来电咨询。

海宁到和龙专车(整车)物流车辆装载供参考

20220722202422.jpg道旭物流是值得您信赖的物流公司,多年来充分整合海宁至和龙物流资源,成功服务各行业企业用户,我们用良心的服务价格,专心敬业的服务精神,为您货物保驾护航,让您省心、放心。
作为优质的海宁到和龙物流专线公司,道旭物流致力于为客户提供优质高效、价格合理的一站式、综合性海宁到和龙整车运输、零担运输、仓储服务,超过多年的实际物流运作经验,品质值得信赖!
道旭物流还开通有上海到和龙物流昆山到和龙物流苏州到和龙物流无锡到和龙物流嘉兴到和龙物流等城市到和龙的运输线路,如有需要点击可查看详情。
海宁到和龙物流公司|海宁到和龙专线|道旭物流对农产品批发市场或直接用于物资储备、中转、配送、分销作业、运输装卸以及相应附属设施的物流用地(具有物资批发、零售等市场交易功能的用地除外),按当地工业用地出让最低标准出让。在符合规划、不改变用途的前提下,对提高自有工业用地或仓储用地利用率、容积率并用于仓储、分拨转运等物流设施建设的,不再增收土地价款。67简化物流项目建设管理程序。