道旭物流公司简介：北京到榆树物流公司|北京到榆树专线-道旭热推道旭物流道旭物流自从成立以来始终坚持规范化管理，人性化服务的宗旨，以诚信、务实、稳健的经营作风，时刻履行自己的承诺。公司历经十几年风雨，现已经奋斗发展成为一家拥有数辆运输货车的现代化物流企业。 在物流公司进行货运服务时的注意事项可以分为两大类：1、运输前：客户在需要货运服务时，在寻找货运公司时，一定要对所合作的货运公司有一定的了解，查询他们的相关以及口碑信誉，限度的避免因货运公司原因造成不必要的损失；其次，货运公司在为客户提供货运服务前，一定要针对客户的货物性质做好相应的方案，提供好后勤保障，保障好客户货物的安全，避免为客户带来损失，以及与客户产生不必要的纠纷；2、运输时：在运输时，货运公司，一定要做好客户货物的安全保障工作，比如：易碎物品一定要贴上标签警示，轻拿轻放；在运输时，还要做好面单的保管，面单是货运公司于客户之间合同的体现，在货运服务未完之前不得遗失与转让他人；一个好的物流公司，一定要有一套完成的管理体系以及运营方案，这些是重要的基础，只有在拥有这些基础，才能使您的货运公司发展的越来越好。北京到榆树物流流程：
接单:1、公路运输主管从客户处接受（传真）运输发送计划。2、公路运输调度从客户处接出库提货单证。3、核对单证。
登记:1、运输调度在登记表上面分送货目的地，分收货客户标定提货号码。2、司机到运输调度中心拿提货单，并在运输登统本上确认签收。
调用安排:1、填写运输计划。2、填写运输在途，送到情况，追踪反馈表。3、电脑输单。
车队交换:1、根据送货方向，重量、体积、统筹安排车辆。2、报运输计划给客户处，并确认到厂提货时间。
提货发运:1、检查车辆情况。2、按时到达客户提货仓库。3、办理提货手续。4、提货，盖好车棚，锁好箱门。5、办好出厂手续。6、电话通知收货客户预达时间。
在途追踪:1、建立收货客户档案。2、司机及时反馈途中信息。3、与收货客户电话联系送货情况。4、填写跟踪记录。5、有异常情况及时与客户联系。
到达签收:1、电话或传真确认到达时间。2、司机将回单用EMS或FAX传真回物流公司。3、签收运输单。4、定期将回单送至客户处。5、将当地市场的住处及时反馈给客户。
回单:1、按时准确到达卸货地点。2、货物交接。3、签收，保证运输产品的数量和质量与客户出库单一至。4、了解送货人对客户产品在当地市场的销售情况。结账根据双方协议或者合同内容物流公司将运费交付承运方，结账完成后流程结束。

专线名称	泡货价格（体积立方）	重货价格（重量KG）	起步运费	运输时间（几天到达）
北京-榆树	电议	电议	88	4-5天可送达榆树
上门取货区域	北京市:海淀区、东城区、西城区、宣武区、丰台区、朝区、崇文区、大兴区、石景山区、门头沟区、房山区、顺义区、怀柔区、昌平区、平谷区、密云县、延庆县
送货上门区域	榆树:（辖区4个街道、15个镇、8个乡、1个民族乡）、华昌街道、正阳街道、培英街道、城郊街道、五棵树镇、弓棚镇、闵家镇、大坡镇、黑林镇、土桥镇、新立镇、大岭镇、向阳镇、泗河镇八号镇、刘家镇、秀水镇、保寿镇、新庄镇、育民乡、红星乡、太安乡、先锋乡、青山乡、延和朝鲜族乡、恩育乡、城发乡、环城乡、
备注	15个立方或5吨以上市区免费送货，不足15个立方或5吨以下的须加送货费，送货费根据送货地址与货物的多少来定。要上门提货的须加提货费，提货费根据提货地址与货物的多少来定。运输价格只拱参考，需详细价格请电话咨询：4000-116-156

道旭物流教您如何计算北京到榆树物流总报价
物流总报价=北京各区提货费+干线运输费+送货上门费
怎么计算干线运输费？干线运输费用的计算方式为：单价乘以重量或者体积。先确定货物性质，货物性质可分为重货、重泡货、泡货，根据货物性质确定单价，货物性质不同单价也不同。
什么是提货费？提货费也称接货费、取货费、上门提货费。物流公司安排车辆上门把货物提到物流点进行配载，期间产生的费用称为提货费。 提货现场是发货体验很关键的环节，要确认件数、重量、体积、包装、收货信息等物流基本信息，期间发生的误差直接导致后面的整个环节会出现异常。
什么是送货费？送货费为货物到达配送网点后，物流公司安排车辆把货物从配送点运送到指定的收货现场，期间产生的费用称为送货费。

 温馨提示
★ 不规则货物根据物流行业体积（立方）和重量（公斤）换算公式 ：长 X 宽 X 高 / 5000 的计费标准收取运费，长宽高单位为毫米（mm）；
★ 本站所列由北京到榆树物流专线价格与运费为仅供参考，如需详细资费标准请电话咨询客服。普通客户报价以电话咨询道旭物流客服为准，月结客户以合同约订价格为准，感谢您的理解。
★我们相信滴水总能穿石，专业源于知识和经验的积累，用心服务铸就道旭品牌！

物流小常识：有公安机关证明系扒车人员引起的火灾，事故责任应如何划分？有公安机关证明系扒车人员弓I起的火灾，由该办谏人员最初扒乘该次列车的扒乘站(分局)负责。既有罗谏原因又有麵车辆不当情况时，罗_负主要责任，使用车辆不当负次要责任。